虎良
- 作品数：4 被引量：51H指数：2
- 供职机构：清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
- 发文基金：清华大学自主科研计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能理论研究
- 本文研究了节段拼装桥墩（SA-SCP）的基本结构组成、力学特性、计算方法和基于材料的极限应变条件的设计方法，通过理论分析、数值模拟相结合的方法对SA-SCP的基本组成部分、抗弯承载力、抗剪承载力、滞回性能以及设计方法等关...
- 虎良
- 关键词：节段拼装桥墩钢管混凝土混凝土本构
- 文献传递
- 软化特征可控的双参指数型约束混凝土本构及其应用被引量：1
- 2013年
- 约束混凝土本构模型的下降段影响着钢管混凝土的力学性能预测,结合6组方钢管混凝土短柱轴压破坏试验结果,提出一种软化特征可控的双参指数型约束混凝土本构。双参指数型本构考虑了方钢管宽厚比、混凝土强度、钢管截面含钢率等因素的影响,能够很好地模拟在不同约束条件下混凝土的软化行为。基于双参指数型本构,对6组方钢管混凝土试验结果进行了轴压破坏的受力全过程模拟,计算结果和试验结果吻合良好。
- 虎良何铭华辛克贵郭佳汪利
- 关键词：约束混凝土钢管混凝土
- 自复位桥梁墩柱节点分析模型研究
- 自复位桥梁墩柱节点体系通过将无粘结预应力钢筋与耗能钢筋有效结合整体受力,很好地改善传统桥墩在横向地震荷载过后具有较大不易恢复残余变形的特点,并且同时保证足够的耗能能力。本文阐述了自复位桥梁墩柱节点的基本力学特点,并以自复...
- 郭佳辛克贵何铭华虎良
- 关键词：自复位无粘结预应力钢筋
- 文献传递
- 自复位桥梁墩柱结构抗震性能试验研究与分析被引量：46
- 2012年
- 自复位桥梁墩柱结构通过将无粘结预应力钢筋与耗能钢筋有效结合成整体受力,很好地改善传统桥墩在横向地震荷载过后具有较大不易恢复残余变形的特点,并且同时保证足够的耗能能力。该文阐述了自复位桥梁墩柱结构的基本力学特点,并以自复位桥梁墩柱结构拟静力试验为参照,考虑桥墩弯曲变形、耗能钢筋无粘结长度以及底部混凝土与钢筋应变差产生的滑移效应,提出了自复位节结构力学分析模型以及有限元模型,并根据混凝土应力简化的不同程度,应用等效矩形应力图法和平截面假定法两种方法求解混凝土压力,从而把握整个结构体系受力特征。此外,该文研究了自复位刚度转换特征,揭示其隔振本质,为结构设计提供参考依据。
- 郭佳辛克贵何铭华虎良
- 关键词：自复位无粘结预应力钢筋
