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莫秀雄
作品数:
2
被引量:5
H指数:1
供职机构:
交通部公路科学研究院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
彭鹏
道路结构与材料交通行业重点实验...
田波
道路结构与材料交通行业重点实验...
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交通部公路科学研究院
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传力杆位置探测与传荷能力影响分析
被引量:5
2015年
对分别采用支架法和DBI法施工的水泥混凝土路面传力杆空间位置的现场探测表明:传力杆的支架法施工质量要优于DBI法施工质量,同时得到了路面施工结束后的传力杆空间位置偏差的范围和主要规律。继而通过三维有限元模型,分析了传力杆不同偏差情况下,水泥混凝土路面板内应力分布和传力杆偏差所造成的路面主要破坏形式。并通过室内疲劳试验,评价了传力杆不同偏差情况下(水平面内和垂直面内0°,5°,10°,15°)的接缝传荷能力衰减规律。最后对疲劳试验后的试件进行逐级加载,估算了传力杆的松动量,验证了接缝传荷能力下降的原因。
彭鹏
田波
权磊
刘英
莫秀雄
关键词:
道路工程
传力杆
三维有限元模型
传力杆弯曲试验用测试装置
本实用新型提供一种传力杆弯曲试验用测试装置,其包括上夹具和下夹具,上夹具和下夹具相互平行,上夹具的下方安装有一个上压头组,下夹具的上方安装有两个下压头组。上压头组包括上压头和上压头固定槽,上压头固定槽与上夹具垂直连接,上...
彭鹏
田波
牛开民
谢晋德
莫秀雄
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