亓向翠
- 作品数:2 被引量:4H指数:2
- 供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 侧面安全气囊对儿童乘员的损伤防护效率被引量:2
- 2011年
- 为了评价轿车侧面碰撞中侧面安全气囊动态展开条件下对在位儿童乘员的损伤防护效率,基于子结构方法(PSM),采用LS-Dyna和MADYMO软件建立仿真模型,对Euro-NCAP侧面碰撞条件下,有、无侧面安全气囊展开时,使用增高座椅且肩带有松弛、使用增高座椅且肩带位于背后、使用增高座椅且肩带位于胳膊下方和正确使用儿童增高座椅的6岁儿童乘员的头、颈及胸部的动力学响应进行对比分析.结果表明:对于误用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊不会明显增加其头、胸部损伤风险;对于正确使用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊能够降低其头、胸部的损伤风险;无论误用或正确使用增高座椅,儿童乘员颈部损伤风险都需视实际碰撞情况而定.
- 杨杏梅杨济匡亓向翠
- 关键词:侧面安全气囊儿童乘员
- 正面碰撞中儿童约束系统正确应用及误用的仿真研究
- 在我国,私人汽车保有量正在飞速增长,但是这并未增加公众对儿童乘车安全的关注。主要原因是由于我国对儿童乘员安全保护方面的研究起步较晚,社会宣传不足,汽车儿童安全座椅的概念非常薄弱,国家也还未发布儿童乘车安全方面的行业标准。...
- 亓向翠
- 关键词:LATCH
- 文献传递