陈煊
- 作品数：30 被引量：78H指数：5
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学金属学及工艺更多>>
- 二维C/SiC复合材料准静态和动态拉伸力学性能被引量：7
- 2016年
- 采用分离式Hopkinson拉杆装置和电子万能试验机研究了二维C/SiC复合材料在4种应变率(0.001、0.010、90.000和350.000s^(-1))下的拉伸力学性能,计算并验证了动态试验中的应力平衡状态;采用SEM分析了复合材料在不同应变率下的破坏断口和失效机制;建立了复合材料包含损伤和应变率相关的本构方程。结果表明:二维C/SiC复合材料的应力-应变曲线都表现出非线性的特征。随着应变率的增加,二维C/SiC复合材料的拉伸强度从204MPa增加到270MPa,增加了33%,这表明复合材料的拉伸强度具有较强的应变率敏感性。复合材料在准静态和动态加载下表现出不同的破坏模式是由材料内部界面行为的应变率效应造成的。
- 陈煊程礼陈卫李玉龙
- 关键词：C/SIC复合材料应变率效应本构方程
- 一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置
- 为克服现有技术中只能对疲劳试件进行无轴向拉伸的三点弯曲振动疲劳加载的不足，本实用新型提出了一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置。该三点弯曲振动疲劳装置的应用可有效地实现不同拉伸应力条件下的三点弯曲振动疲劳实验。装置...
- 程礼陈煊陈超李全通刘景元鲁凯举许煜梁涛
- 文献传递
- “航空发动机构造学”课程思政教学改革与实践
- 加强课程思政建设是落实新时代立德树人任务的重要方法,也是实现为党育人、为国育才的重要途径。针对"航空发动机构造学"课程特点,通过凝练思政教学融入理念、挖掘凝练思政素材、拓宽思政育人途径、丰富思政教学形式等,在启智润心中使...
- 张小博陈卫陈煊张斐金涛
- 关键词：教学改革
- 一种基于控制拐点温度的航空发动机使用性能评估方法
- 本发明提出了一种基于控制拐点图的航空发动机使用性能评估方法。基于稳态控制计划，本发明首次提出了航空发动机的控制拐点、控制拐点温度和控制拐点图的概念，给出了控制拐点图的绘制方法。利用筛选得到的航空发动机飞行数据便可得到控制...
- 陈卫程礼郑铁军陈煊王志多张小博谢武张晖
- 一种基于起飞滑跑数据的航空发动机安装推力评估方法
- 本发明公开了一种基于起飞滑跑数据的航空发动机安装推力评估方法，利用提出的基准点选取原则确定起飞滑跑阶段安装推力评估的定状态点，基于定状态点条件筛选有效数据，利用起飞滑跑数据计算发动机的安装推力并进行推力分配和换算，最后获...
- 陈卫程礼郑铁军陈煊王志多张小博谢武赵彪
- 文献传递
- 基于超高周三点弯曲的复合材料试验方法被引量：5
- 2019年
- 针对复合材料的超高周疲劳问题,提出了一种基于超声疲劳实验装置对复合材料进行三点弯曲试验的方法;阐述了进行复合材料超高周疲劳试验的必要性;利用ABAQUS软件分析了变幅杆、连接杆及试件的模态,得出设计的该装置及试件的谐振频率满足试验需求;针对试验过程中的温升现象,提出了液氮与压缩空气复合式冷却系统。结果表明,该方法大大缩短了试验周期,提高了试验效率,消除了试样在高频加载过程中的热效应,保证了实验结果的有效性。
- 陈超陈煊程礼
- 关键词：复合材料
- Ti-6Al-4V钛合金振动弯曲超高周疲劳及寿命预测模型研究被引量：5
- 2016年
- 运用超声疲劳试验系统和高频振动弯曲疲劳试验系统开展了Ti-6Al-4V钛合金在300Hz和20kHz下的高周和超高周振动弯曲疲劳试验。使用Hirox光学成像系统和扫描电镜观察了试样断口形貌,提出了使用振动幅值和共振频率的乘积af表征试样应力大小的方法,建立了基于af值的超高周弯曲振动疲劳寿命预测模型并进行了验证。结果表明:疲劳循环周数超过107以后,Ti-6Al-4V钛合金试样依然会发生疲劳断裂,不存在传统意义上的疲劳极限;同轴向拉压疲劳相比,相同疲劳寿命下,振动弯曲的应力水平显著小于轴向拉压加载;300Hz和20kHz两种频率下的试验数据吻合良好,加载频率对材料的疲劳性能没有明显影响。由于试样中应力梯度分布,裂纹均萌生于试样表面,试样断口平坦,裂纹源并未呈现"鱼眼"特征。基于af值的疲劳寿命预测模型能够很好地预测超高周振动弯曲疲劳寿命。
- 焦胜博程礼陈煊陈皎鲁凯举高潮
- 关键词：超高周疲劳
- 热处理工艺对TC4钛合金组织和力学性能的影响被引量：17
- 2019年
- 通过光学显微镜、扫描电镜、维氏硬度计和拉伸试验机等手段研究了不同热处理工艺对TC4钛合金组织和性能的影响。结果表明:热处理工艺对TC4钛合金的晶粒形态、尺寸和各相占比产生很大影响。经920℃固溶1 h后空冷加530℃时效4 h后空冷获得的双态组织和700℃退火2 h后空冷获得的等轴组织的抗拉强度分别高达986 MPa和987 MPa,且两种组织均具有良好的塑性,经1030℃固溶1 h后空冷加530℃时效4 h后空冷获得的魏氏体组织的抗拉强度低(949 MPa)、塑性差;魏氏体组织的断口SEM照片表现为脆性穿晶断裂为主导,双态组织和等轴组织表现为韧性断裂。魏氏体组织的硬度值最高,等轴组织的硬度值最低,两者的维氏硬度值分别为358 HV0.1和331 HV0.1。
- 鲍学淳程礼陈煊陈煊
- 关键词：TC4钛合金显微组织SEM分析
- 3003H18铝合金蜂窝夹芯板超声疲劳试验研究
- 2021年
- 蜂窝夹芯材料在航空工业领域具有广泛应用,其长寿命疲劳问题也日益凸显。针对航空常用3003H18铝合金蜂窝夹芯板,采用ABAQUS商业有限元软件研究其超声疲劳试件设计方法及尺寸对固有振动频率的影响。同时利用超声疲劳试验系统对试件进行加载以确定该方法的可行性及试验效果。结果表明:试件长度和芯子厚度对固有振动频率有显著影响,当长度减小以及芯子厚度增大时试件振动频率变大,在此基础上得到振动频率与试件尺寸的经验公式;设计后的铝合金蜂窝夹芯板试件能够与超声疲劳系统在20 kHz频率下发生谐振,满足试验要求;对疲劳加载过程中试件底端振幅进行实时测量,发现蜂窝板底端输出振幅明显小于系统输入振幅,具有良好的吸能特性;采用光学显微镜对失效试件进行观察,发现其主要失效模式为芯子的破坏与面板-芯子脱胶。
- 王长凯陈煊程礼丁均梁王博涵
- 关键词：铝合金蜂窝夹芯板有限元仿真
- 一种基于起飞滑跑数据的航空发动机安装推力评估方法
- 本发明公开了一种基于起飞滑跑数据的航空发动机安装推力评估方法，利用提出的基准点选取原则确定起飞滑跑阶段安装推力评估的定状态点，基于定状态点条件筛选有效数据，利用起飞滑跑数据计算发动机的安装推力并进行推力分配和换算，最后获...
- 陈卫程礼郑铁军陈煊王志多张小博谢武赵彪
