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杨欧

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇目标识别
  • 2篇距离像
  • 2篇雷达
  • 2篇HRRP
  • 1篇多传感器
  • 1篇一维距离像
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇指挥自动化
  • 1篇识别方法
  • 1篇主动雷达
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇小波包能量谱
  • 1篇滤波
  • 1篇目标识别方法
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇航迹
  • 1篇航迹关联

机构

  • 5篇中国人民解放...
  • 2篇海装天津局

作者

  • 5篇杨欧
  • 3篇刘先康
  • 3篇魏存伟
  • 3篇任杰
  • 2篇王锦章
  • 2篇孙菲
  • 1篇梁菁
  • 1篇卢文良
  • 1篇宫汝江
  • 1篇邹庆秋

传媒

  • 5篇电子科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种提高雷达HRRP识别和拒判性能的新方法被引量:2
2014年
针对传统雷达HRRP自动目标识别算法中识别率较低和库外样本拒判效果不理想的问题,提出了一种基于数据预处理和子像空间的新识别方法。该方法一方面通过对数据的预处理来消除噪声的影响,另一方面通过建立子像空间进一步提高了库内样本的识别率,并基于假设检验理论引入了拒判门限,用于对库外样本进行拒判。实验表明,该方法不仅在识别率方面优于传统识别算法,且能有效对库外样本进行拒判。
王锦章宫汝江任杰杨欧刘先康魏存伟孙菲
关键词:目标识别一维距离像
主动雷达航迹关联方法及应用被引量:1
2015年
针对传统的分布式主动雷达航迹关联结构存在的关联质量问题,提出了一种主动航迹关联方法。该关联方法主要包括两个部分:一是基于基准航迹的航迹关联结构,其可有效避免系统航迹混乱引起的关联质量下降问题,且能迅速的从错误关联中恢复;二是航迹关联判断方法及流程。并实现了该关联方法在某警戒雷达信息系统中的应用,航迹关联正确率可达90%以上。
邹庆秋杨欧
关键词:航迹关联
一种基于Gabor变换的HRRP目标识别方法被引量:3
2017年
从模式分类角度讨论了基于高分辨距离像的舰船目标识别问题,提出了一种基于Gabor变换的HRRP目标识别方法。通过对数据进行Gabor变换去除噪声,利用基于小波包分解能量的方法得到信号在不同频带的能量分布特性,最终通过支持向量机进行识别。通过对6类目标实测数据的分析,验证结果表明,该方法在舰船目标识别领域具有良好的应用前景。
王锦章徐冰超任杰杨欧卢文良刘先康魏存伟
关键词:高分辨距离像GABOR变换小波包能量谱支持向量机
多传感器航迹融合在指挥自动化系统的应用
2016年
文中对多传感器航迹融合技术的基本原理和信息流程等进行了介绍,并对航迹融合技术在指挥自动化系统中的应用做了进一步分析与说明。根据多传感器航迹融合后的锯齿状特点,提出了通过滤波技术进行航迹处理的方法,实现了融合后航迹的平滑。多传感器航迹融合技术为指挥自动化系统中的指挥决策提供了丰富的情报信息,提高了决策效率。
杨欧
关键词:多传感器航迹融合AIS指挥自动化
基于卡尔曼滤波的航迹信息预处理技术被引量:3
2013年
针对舰船目标提出了一种新的航迹数据预处理技术,该方法首先建立起基于速度异常点剔除模型,较好地剔除了野值点。然后,采用卡尔曼滤波方法进行平滑。验证结果表明,该方法具有较强的准确性、鲁棒性和实时性,解决了滤波发散问题,在航迹信息处理及舰船目标识别领域具有较好的应用前景。
王锦章孙菲刘先康梁菁任杰杨欧魏存伟
关键词:卡尔曼滤波
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