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张钊

作品数:3 被引量:33H指数:3
供职机构:中国人民解放军78155部队更多>>
发文基金:河南省创新型科技人才队伍建设工程项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇地图
  • 1篇地图自动综合
  • 1篇点群
  • 1篇信息系统
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式系统
  • 1篇路网
  • 1篇极化
  • 1篇极化变换
  • 1篇北斗
  • 1篇STROKE
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆管理

机构

  • 2篇解放军信息工...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇四川大学
  • 1篇河南建筑职业...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇张钊
  • 2篇钱海忠
  • 1篇刘波
  • 1篇武芳
  • 1篇邓红艳
  • 1篇李歆
  • 1篇翟银凤
  • 1篇谢鹏
  • 1篇周炯
  • 1篇金永岗

传媒

  • 1篇测绘科学
  • 1篇测绘科学技术...
  • 1篇测绘

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
特征识别、Stroke与极化变换结合的道路网选取被引量:20
2010年
随着城市大比例尺道路网数据库的建设,如何从中派生其他较小比例尺道路网数据库成为重点研究的内容之一。通过道路网的结构特征识别,能够较好地识别其特征目标;Stroke算法能够较好地提取道路网中的主要道路,即能够较好地保留道路网的框架结构;而极化变换能够较好地对离散目标进行选取。因此,把道路网空间结构识别、Stroke和极化变换等有机结合,首先进行道路网预处理,识别特征道路,然后借助Stroke进行主要道路网的识别与选取,最后对剩余较短的离散道路采用极化变换进行选取。实例证明,道路网结构特征识别、Stroke与极化变换的结合,优势互补,对道路网进行自动综合能达到更好的效果。
钱海忠张钊翟银凤金永岗逮喜宏
关键词:极化变换道路网
基于北斗的车辆管理系统关键技术应用研究被引量:4
2012年
基于北斗系统的导航和通信功能,并利用嵌入式地理信息技术、SOPC嵌入式技术、计算机接口通讯控制技术和数据库技术构建一个高效、稳定的车辆管理系统。通过对该系统中各项关键技术的深入研究,实现了车辆终端自主导航、车辆信息管理、车辆远程控制和路线监管等车辆管理功能。研究表明,本文关键技术可以推广到多项基于北斗系统的应用中。
刘波周炯李歆张钊
关键词:北斗车辆管理地理信息系统嵌入式系统
基于CIRCLE特征变换的点群选取改进算法被引量:9
2006年
本文在介绍了已有的“基于Circle特征变换的点群选取算法”(测绘科学2005年第3期)基础上,提出了一种改进算法。详细分析了已有算法在线化简过程中对聚类的过度依赖性和线化简过程中的逻辑不一致性等两个主要不足,对特征空间中的线化简等关键步骤进行了改进。最后就改进算法的结果与原先算法的结果进行了对比分析与评价。
钱海忠武芳谢鹏邓红艳张钊
关键词:地图自动综合
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