您的位置： 专家智库 > >

赵海峰

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：中国船舶重工集团公司第七○二研究所更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 6篇船体
  • 4篇两栖
  • 4篇甲板
  • 4篇槽道
  • 2篇单船
  • 2篇垫升
  • 2篇延长线
  • 2篇翼型
  • 2篇气垫
  • 2篇气垫船
  • 2篇纵倾
  • 2篇连接桥
  • 2篇固定翼
  • 2篇船只

机构

  • 6篇中国船舶重工...

作者

  • 6篇石亚军
  • 6篇徐新发
  • 6篇周谦
  • 6篇赵海峰
  • 2篇郭卫杰
  • 2篇蒋昌师
  • 2篇张伟

年份

  • 3篇2018
  • 3篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
利用空气螺旋桨推进并垫升船体的船只
利用空气螺旋桨推进并垫升船体的船只，包括船体、安装在船体甲板上的空气螺旋桨动力装置，空气螺旋桨动力装置的正后方设有集流窝，集流窝朝向空气螺旋桨动力装置中空气螺旋桨的一侧开口，且集流窝的开口面积与空气螺旋桨动力装置中空气螺...
赵海峰石亚军周谦张伟徐新发
文献传递
空气推进两栖滩涂船
空气推进两栖滩涂船，包括船体、船体甲板上的空气螺旋桨动力装置，船体艏部为“V”形尖削式单船艏，艏部后部通过一过渡船段与两个纵向单体衔接形成船体，两单体具有横向间隔，两单体通过上部连接桥连接，两个单体、连接桥及过渡船段围成...
石亚军周谦赵海峰徐新发
文献传递
空气推进船舶纵倾自调节装置
空气推进船舶纵倾自调节装置，包括沿船体纵向设置的固定翼和活动翼，固定翼及活动翼均位于空气螺旋桨的正后方，空气螺旋桨固装在船体上；固定翼通过支架固装在船体上，活动翼与转轴固接，转轴可转动地支撑在固定翼的中后部或者可转动地支...
周谦石亚军赵海峰徐新发蒋昌师郭卫杰
文献传递
空气推进两栖滩涂船
空气推进两栖滩涂船，包括船体、船体甲板上的空气螺旋桨动力装置，船体艏部为“V”形尖削式单船艏，艏部后部通过一过渡船段与两个纵向单体衔接形成船体，两单体具有横向间隔，两单体通过上部连接桥连接，两个单体、连接桥及过渡船段围成...
石亚军周谦赵海峰徐新发
文献传递
空气推进船舶纵倾自调节装置
空气推进船舶纵倾自调节装置，包括沿船体纵向设置的固定翼和活动翼，固定翼及活动翼均位于空气螺旋桨的正后方，空气螺旋桨固装在船体上；固定翼通过支架固装在船体上，活动翼与转轴固接，转轴可转动地支撑在固定翼的中后部或者可转动地支...
周谦石亚军赵海峰徐新发蒋昌师郭卫杰
文献传递
利用空气螺旋桨推进并垫升船体的船只
利用空气螺旋桨推进并垫升船体的船只，包括船体、安装在船体甲板上的空气螺旋桨动力装置，空气螺旋桨动力装置的正后方设有集流窝，集流窝朝向空气螺旋桨动力装置中空气螺旋桨的一侧开口，且集流窝的开口面积与空气螺旋桨动力装置中空气螺...
赵海峰石亚军周谦张伟徐新发
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0