陈丹丹
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：安徽财经大学统计与应用数学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 基于虚拟变量回归模型分析小区开放对周围道路通行的影响
- 2017年
- 目的针对小区开放问题,建立评价指标体系、车辆通行模型,对小区开放、道路通行影响进行定量研究。方法以北京市某一区域交通情况为例,收集相关数据,使用虚拟变量、层次分析、多元线性回归、功效系数、控制变量等方法,分别建立虚拟变量回归模型、多元拟合回归模型、控制变量模型,综合运用MATLAB、EVIEWS等软件编程。结果小区开放对周围道路通行影响与小区类型有关;车辆通行的模型为多元线性回归模型;住宅型小区开放对道路通行影响最大。结论小区开放对道路通行可能有积极影响,也可能会有消极影响,城市规划研究单位和交通管理部门可以通过合理增加车道条数和交叉口个数,促进小区开放对道路通行的积极影响。
- 梁杰陈春房真陈丹丹
- 关键词：MATLABEVIEWS
- 基于虚拟变量回归分析无人驾驶汽车对交通流的影响被引量：1
- 2017年
- 针对无人驾驶汽车所占的比例对交通流的影响等相关问题,首先利用功效系数法与虚拟变量的思想对处理后数据进行组合分析,然后,对组合分析后的相关数据进行拟合回归与分析,从中选取拟合优度最高的指数模型作为交通流的效果模型,最后利用控制变量的思想求解得到无人驾驶汽车的临界点,最终分别得到当无人驾驶汽车比例从0变化到10%时道路效用增加了1.622%、从10%变化到50%时道路效用增加了17.339%、从50%变化到90%时道路效用下降了33.635%,无人驾驶汽车与合作车的比例临界点是0.75045等结果。
- 梁杰房真陈丹丹
- 关键词：无人驾驶汽车功效系数法MATLABEVIEWS
