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李芸辉

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:济南柴油机股份有限公司更多>>
相关领域:机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压滑阀
  • 1篇液压系统
  • 1篇赛艇
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇湍流模型
  • 1篇自由面
  • 1篇滤饼

机构

  • 2篇济南柴油机股...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇山东财政学院
  • 1篇山东大学
  • 1篇山东中医药大...

作者

  • 2篇李芸辉
  • 1篇于健
  • 1篇郑长松
  • 1篇宋凯明
  • 1篇葛鹏飞
  • 1篇初少玲
  • 1篇丁冬升

传媒

  • 1篇润滑与密封
  • 1篇北京体育大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单人赛艇水动力特性的数值研究
2012年
为提高赛艇器材的性能,需要对赛艇的阻力特性进行研究。采用数值模拟的方法研究了赛艇的阻力性能,模拟时湍流模型采用RNG k-ε模型,自由面处理采用VOF方法,并通过与实验结果的对比证实了数值方法的有效性。研究结果表明,通过数值模拟可以较准确地预测赛艇阻力,并能捕捉赛艇周围的自由面,获得赛艇周围的流场信息。通过研究,可以为进一步优化赛艇艇型的研究奠定基础。
宋凯明于健初少玲丁冬升李芸辉
关键词:湍流模型赛艇水动力特性自由面
液压滑阀污染卡紧及滤饼形成机制研究被引量:1
2014年
油液污染导致的污染卡紧失效是履带装甲车辆液压滑阀常见故障之一。污染磨损微小颗粒随着液压油进入滑阀间隙发生淤积并形成滤饼,阻碍阀芯动作,造成滑阀卡紧失效。对滑阀间隙内滤饼的形成机制进行分析,采用滤饼过滤理论,引入颗粒分布参数影响因子,建立滑阀滤饼及污染卡紧力模型;通过设计的污染卡紧实验台进行实验,实验结果验证了所建模型的正确性。该模型可用于滑阀污染卡紧力的预测,为滑阀及液压系统的设计提供指导。
郑长松葛鹏飞李芸辉耿德宁
关键词:滤饼液压系统
共1页<1>
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