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张宇星

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:高等学校学科创新引智计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机总体
  • 1篇多目标优化
  • 1篇优化算法
  • 1篇智能优化算法
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇退火算法
  • 1篇网络学习
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体火箭

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇内蒙古工业大...

作者

  • 4篇邱志平
  • 4篇张宇星
  • 1篇段志信

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于神经网络的固体火箭发动机比冲性能的预示研究
2006年
将神经网络方法引入了固体火箭发动机的比冲性能预测,该方法避开了系统具体规律分析以及相应数学模型建立所带来的困难,直接用神经网络模型来模拟真实的系统关系。采用了一种改进的Ⅱ型RBF神经网络,克服了传统的RBF神经网络径向基函数个数未知的缺陷,并将其预测结果与传统的BP神经网络的预测结果进行了比较。
张宇星邱志平段志信
关键词:固体火箭发动机比冲网络学习RBF神经网络BP算法
改进遗传算法在飞机总体参数优化中的应用被引量:8
2008年
基于飞机总体参数设计中的多目标优化问题,提出了改进的多目标遗传算法.算法围绕Pareto最优解的概念,利用遗传算法的内在并行性,设法求取多目标优化问题的"Pareto前沿".将不同的改进遗传算法应用于同一干线客机总体参数优化设计中,要求巡航升阻比和有效载荷系数两个目标达到最大,并对各种算法所得的结果进行综合分析与比较,结果显示:基于Pareto排序的多目标优化算法(NSGA,Non-dominated Sorting Genetic Algorithm)的Pareto解最优,可以支配改进的向量评价遗传算法(VEGA,Vector-Evaluated Genetic Algorithm)和随机权重遗传算法(RWGA,Random-Weight Genetic Algorithm)的结果;而VEGA和RWGA的结果互有优劣.
邱志平张宇星
关键词:多目标优化飞机设计PARETO最优遗传算法
Parametric Optimization Design of Aircraft Based on Hybrid Parallel Multi-objective Tabu Search Algorithm被引量:7
2010年
For dealing with the multi-objective optimization problems of parametric design for aircraft, a novel hybrid parallel multi-objective tabu search (HPMOTS) algorithm is used. First, a new multi-objective tabu search (MOTS) algorithm is proposed. Comparing with the traditional MOTS algorithm, this proposed algorithm adds some new methods such as the combination of MOTS algorithm and "Pareto solution", the strategy of "searching from many directions" and the reservation of good solutions. Second, this article also proposes the improved parallel multi-objective tabu search (PMOTS) algorithm. Finally, a new hybrid algorithm--HPMOTS algorithm which combines the PMOTS algorithm with the non-dominated sorting-based multi-objective genetic algorithm (NSGA) is presented. The computing results of these algorithms are compared with each other and it is shown that the optimal result can be obtained by the HPMOTS algorithm and the computing result of the PMOTS algorithm is better than that of MOTS algorithm.
邱志平张宇星
智能优化算法在飞机总体设计中的应用被引量:6
2009年
飞机总体设计在飞机的整个设计过程中是非常关键的步骤,在这个过程中,飞机的总体布局和许多重要参数都被确定下来。但是,飞机的总体设计又是一个复杂和艰难的过程,因为涉及到大型系统的有约束的非线性优化问题,用传统优化方法很难得到满意的结果。本文采用了近年来发展很快的几种智能优化算法——遗传算法、模拟退火算法、禁忌搜索算法、Hopfield神经网络算法解决飞机总体设计优化问题,阐述了各算法的关键步骤及运行过程,并编写了相应的计算程序。通过对各种算法的结果进行比较和讨论,最后的结论是:模拟退火算法最适合求解这类复杂的约束非线性优化问题,禁忌搜索算法和遗传算法次之,Hopfield神经网络算法效果最差,容易陷入局部最优解。
邱志平张宇星
关键词:飞机总体设计遗传算法模拟退火算法禁忌搜索算法HOPFIELD神经网络
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