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宋建军

作品数:4 被引量:14H指数:3
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程

主题

  • 3篇传动
  • 1篇动力学性能
  • 1篇多体动力学
  • 1篇星轮
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星轮
  • 1篇性能试验
  • 1篇性能试验台
  • 1篇修形
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇增速箱
  • 1篇振动
  • 1篇试验台
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合理论
  • 1篇扭转振动
  • 1篇轴传动
  • 1篇综合性能试验...

机构

  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇宋建军
  • 3篇林腾蛟
  • 1篇钟声
  • 1篇陈兵奎
  • 1篇孟令宽
  • 1篇刘君
  • 1篇赵俊
  • 1篇王清
  • 1篇郭进
  • 1篇刘波

传媒

  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
相错轴渐开线螺旋齿轮副接触疲劳分析及修形影响被引量:3
2015年
基于空间啮合理论,推导了相错轴渐开线螺旋齿轮副的啮合方程和齿面方程,编写Matlab程序,生成齿轮副的实体和装配模型,由显式动力学接触分析得到齿轮副的瞬态接触力、接触应力和输出转速,进而进行齿轮副疲劳寿命分析;研究不同齿廓修形量对齿轮副接触应力、输出转速波动及疲劳寿命的影响规律。结果表明,适度的修形可以减小齿轮副的动态接触应力,降低输出转速波动,提高疲劳寿命,但对接触力的影响不大;在一定范围内,增大修缘厚度可以减小齿轮副动态最大接触应力,提高疲劳寿命,但同时加剧输出转速波动;增大随修缘高度会增大齿轮副动态最大接触应力和输出转速波动,减小疲劳寿命。
宋建军林腾蛟王清刘君
关键词:啮合理论齿廓修形
风电增速箱综合性能试验台传动系统扭振分析
2015年
为研究风电增速箱综合性能试验台扭转振动特性,采用集中参数法建立了风电增速箱试验台传动系统的扭转振动模型,通过求解轴系的扭转振动微分方程,得到了试验台轴系的扭振频率及对应振型,进而研究了扭转振动模式和行星轮振动模式下风电增速箱台架系统的振动特征。结果表明,额定转速下风电增速箱综合性能试验台不会出现轴系扭振故障。
杨华郭进刘波宋建军
关键词:风电增速箱扭转振动
行星轮-轴承过盈配合部位疲劳寿命及其影响因素分析被引量:6
2016年
以行星齿轮传动系统为研究对象,借助ANSYS软件进行接触有限元分析,得到行星轮不同轮毂厚度、行星轮与轴承外圈不同过盈量时行星轮配合面的位移与应力分布;采用LMS Virtual.lab软件对行星齿轮传动系统进行多体动力学分析,得到用于疲劳计算的荷载谱;结合修正S-N曲线,运用FE-SAFE软件分析了轮毂厚度、过盈量及表面粗糙度对行星轮过盈配合部位疲劳寿命的影响规律.结果表明:随着过盈量增大、轮毂厚度减小以及表面粗糙度增大,行星轮过盈配合部位疲劳寿命均随之减小.
赵俊林腾蛟钟声宋建军
关键词:行星齿轮传动过盈配合接触有限元分析多体动力学
风电增速齿轮箱动力学性能优化方法被引量:5
2016年
建立增速齿轮箱动力学分析有限元模型,利用Lanczos法求得齿轮系统的振动模态;以齿轮副时变啮合刚度激励、齿面综合误差激励和轮齿啮合冲击激励为内部作用激励,采用直接积分法求得箱体表面节点的动态响应。选取箱体上12个主要结构参数作为动力学性能优化的设计变量,齿轮箱体积为状态变量,以齿轮箱表面振动加速度的均方根值最小为动力学性能优化的目标函数,利用零阶与一阶优化算法求得最优设计变量。结果表明:优化前后箱体均不产生共振,且满足静力学条件;优化后目标函数减小37.5%,箱体各计算点的振动响应均有较大幅度的减小,最大减小量为54%。
林腾蛟宋建军孟令宽陈兵奎
共1页<1>
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