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吴浩然

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：武汉理工大学自动化学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇自适应巡航
  • 1篇自适应巡航控...
  • 1篇仿真
  • 1篇PID控制

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇徐小强
  • 1篇黄珍
  • 1篇库峰
  • 1篇吴浩然

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆自适应巡航控制算法的设计与仿真被引量：5
2012年
为实现智能车辆的自适应巡航功能,基于车速跟踪及PID控制理论设计了具有上下两层结构的自适应巡航控制系统.下层控制器根据上层控制器计算出的期望车速对节气门开度和制动力矩进行协调控制.在保证控制精度的前提下简化了算法.多种工况下的仿真实验表明控制器的控制效果良好.
黄珍吴浩然库峰徐小强
关键词：自适应巡航控制PID控制仿真
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