您的位置: 专家智库 > >

金延军

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:东北大学软件学院更多>>
发文基金:黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速控制
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电子节气门
  • 1篇气门
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇系统设计
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机怠速
  • 1篇80C196...
  • 1篇80C196...
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 2篇东北大学

作者

  • 2篇韩玉敏
  • 2篇金延军

传媒

  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇长春工业大学...

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于80C196KC单片机的汽车发动机怠速控制系统设计被引量:2
2007年
设计以80C196KC单片机为核心的汽车发动机怠速控制系统,扩展片外存储器和I/O口,增加了通信电路,设计直流电机的驱动电路.采用H桥TLE6209芯片实现了电机的可逆控制.分析发动机怠速工况特点,设计相应的控制策略,试验结果表明基于电控节气门的发动机怠速模糊控制系统,具有良好的动态特性和稳定性,能很好的满足怠速工况控制的要求.
韩玉敏金延军
关键词:发动机怠速80C196KC
基于Matlab/Simulink的电子节气门控制系统仿真被引量:5
2007年
介绍汽车电子节气门控制系统的结构组成和控制原理,建立基于Matlab/Simulink的动态仿真模型。针对电子节气门控制系统的非线性特点,设计变结构滑模控制器,并进行仿真分析,控制性能可以满足实车使用要求。
韩玉敏金延军
关键词:电子节气门滑模控制汽车MATLAB/SIMULINK
共1页<1>
聚类工具0