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张琼伟

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:西北工业大学机电学院更多>>
发文基金:西北工业大学研究生创业种子基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇接触压
  • 1篇接触压力
  • 1篇径向
  • 1篇径向变形
  • 1篇鼓式
  • 1篇鼓式制动
  • 1篇鼓式制动器

机构

  • 1篇西北工业大学

作者

  • 1篇徐颖强
  • 1篇赵建华
  • 1篇张琼伟

传媒

  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
完全接触式鼓式制动器及其性能分析被引量:3
2012年
摩擦片和制动鼓之间的接触压力、面积的大小及其分布对制动性能有直接影响。建立制动器二维数学模型,采用几何方法分析摩擦片-制动鼓完全接触需满足的条件,提出摩擦片和制动鼓完全接触理论,并通过研究摩擦片与制动鼓初始接触位置,验证该理论。利用Fortran编程计算全接触时制动鼓内表面的径向变形,借助Winkler弹性理论得到相应的接触压力大小及分布,最后讨论接触过程中接触压力的变化规律。
徐颖强赵建华张琼伟
关键词:鼓式制动器径向变形接触压力
共1页<1>
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