陈磊
- 作品数：8 被引量：24H指数：3
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程更多>>
- 高强FC合成纤维道面混凝土力学性能试验研究被引量：2
- 2015年
- 为了提高道面混凝土的基本力学性能,对FC纤维道面混凝土(简称FCRPC)的工作性及基本力学性能进行了系统的试验研究,对比分析了FC纤维以0.8%,1.0%,1.2%,1.4%,1.6%五种体积掺率对道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律,试验结果表明:高强FC纤维对道面混凝土有较好的力学增强性能,在高强FC纤维掺量为1.2%时达到最佳。
- 陈磊吴永根李文哲王军刁军亮
- 关键词：道面混凝土工作性基本力学性能
- 一种用于制导炸弹投放的新型引导瞄准方法
- 2013年
- 针对当前作战飞机投放制导炸弹时采用的引导瞄准方法对投弹精度、载机安全性和操作冗余无法兼顾的问题,研究了一种融合了CCAR与CCRP两种投弹方式的新型引导瞄准方法。该方法将CCAR方式的投弹精度、CCRP方式的载机安全性融于一身,并显著增大了飞行员的操作冗余。通过对其平显画面各显示要素的分析,建立了该方法的数学模型并进行了仿真验证。结果表明该方法可行性强,较现有引导瞄准方法优势明显。
- 陈磊寇英信李战武罗卫平
- 关键词：制导炸弹
- 钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土力学性能试验研究被引量：9
- 2015年
- 结合道面混凝土的使用特点及要求,为提高道面混凝土的基本力学性能,对钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土(steel-basalt hybrid fibers reinforced pavement concrete,简称SBHFRPC)的工作性及基本力学性能进行了比较系统的试验研究。试验通过对比分析研究了钢纤维以0.9%、1.2%、1.5%、1.8%四种体积掺率和玄武岩纤维以0.05%、0.10%、0.15%三种体积掺率相互混杂对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律,同时,对钢-玄武岩混杂纤维机场道面混凝土的基本力学增强机理进行了一定的分析。试验结果表明:混杂纤维对道面混凝土有较好的力学增强性能,在钢纤维掺量为1.5%,玄武岩纤维掺量为0.10%时达到最佳。
- 吴永根陈磊李文哲
- 关键词：道面混凝土工作性基本力学性能
- 基于命中概率的制导炸弹可达域定量缩减方法被引量：2
- 2013年
- 针对各类误差和干扰因素在制导炸弹的实际投放过程中客观存在,导致基于理想弹道模型计算出的可达域无法保证必要的命中概率的问题,研究了几种典型误差和干扰对于制导炸弹命中概率的影响。通过综合扰动下的Monte-Carlo仿真打靶实验,从命中概率分布的角度描述了可达域的本质特性。提出了一种可达域的定量缩减方法,有效提高了制导炸弹在实际环境中投放的命中概率。通过仿真可以看出,该方法简明直接,通用性和可行性较强。
- 寇英信陈磊李战武康志强
- 关键词：制导炸弹命中概率
- 新型CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理建模与分析被引量：6
- 2013年
- 针对当前现有的轰炸瞄准原理对投弹精度和载机安全性无法兼顾的问题,研究了美军最新改装的某型攻击机上采用的一种全新的CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理。根据平显画面对该原理进行了总体分析,将其划分为弹道与可达域解算、可达域缩减处理、目标位置预测和瞄准偏差解算与显示4个模块,建立了各模块的数学模型,给出了求解算法,并在Matlab环境下进行了仿真验证。分析了该原理具有与CCRP相同的载机安全性以及比CCRP更简单的操作方式,并具有与CCAR相同的投弹精度的原因。
- 陈磊寇英信李战武康志强
- 关键词：制导炸弹融合式
- 中距拦射空空导弹的中制导指令计算新方法被引量：1
- 2014年
- 介绍了经典中距拦射空空导弹无线电修正指令的形成原理及存在的问题,并分析了原因。提出了变周期中制导指令的方式,并建立了基于目标当前统计模型的变周期指令模型,将目标运动状态预估计值融入中制导指令,以中制导剩余时间估计为根据,改变中制导指令周期。仿真结果表明,改进的指令模型提高了导引头偏离角跟踪的效能并限制了截获时的目标指示角误差。
- 康志强寇英信李战武陈磊
- 关键词：当前统计模型
- 基于ANSYS对机场半柔性道面的计算尺寸分析
- 2017年
- 理想状态下,对机场半柔性道面设计时,分析模型采用道面结构的实际几何尺寸,这样可最大程度模拟道面的真实情况,以获取精确的计算结果,但在计算机资源有限的条件下,这样反而会导致相反的结果,因此需确定出合理的计算尺寸。在此基于A380飞机,运用ANSYS,拟建15 m×15 m为平面尺寸的道面模型,在4轮、6轮、10轮-a、10轮-b、12轮、16轮布载下进行结构的力学响应分析。结果表明,在满足运算速度和结果精度的条件下,确定道面结构模型的计算尺寸为15 m×15 m是合理的。
- 徐贵李光元许巍李春鸣陈磊秦湘辉操兵
- 关键词：ANSYS
- 超高强改性合成纤维在机场道面混凝土中的应用研究被引量：4
- 2015年
- 为了研究不同掺量的超高强改性合成（FC）纤维对道面混凝土抗折强度和抗裂性能的影响，设计了多组不同的混凝土配合比进行试验。对试验现象及结果进行对比，分析不同纤维掺量对抗折强度和抗裂性能的影响。结果表明：不同掺量的FC纤维对混凝土抗折强度略有提高，但效果不明显；当纤维掺量1—1．6kg／m3，混凝土均未产生裂缝，抗裂效果明显。
- 杨慧曹亚陈磊
- 关键词：水泥混凝土机场道面抗裂
