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陈春贻

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:广东省环境监测中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 1篇有机物
  • 1篇在线监测
  • 1篇设备数据
  • 1篇珠江三角
  • 1篇珠江三角洲
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇挥发
  • 1篇挥发性有机
  • 1篇挥发性有机物
  • 1篇机动车尾气
  • 1篇机动车尾气排...
  • 1篇交通流
  • 1篇车尾
  • 1篇VOCS

机构

  • 2篇广东省环境监...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇广东省环境信...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 2篇陈春贻
  • 1篇陈多宏
  • 1篇王新明
  • 1篇于群
  • 1篇区宇波
  • 1篇周炎
  • 1篇张涛

传媒

  • 1篇环境工程学报
  • 1篇中国环境管理

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
珠江三角洲典型城市机动车尾气排放的影响因素分析
2011年
机动车技术水平和道路路况是影响机动车尾气排放的两大因素。本文以中山、佛山和广州三个城市为代表城市,首先采用问卷调查和实时采集交通流视频的方式收集三个城市的机动车技术水平信息和道路路况,并分析了上述三个城市的燃油类型和累计行驶里程和交通流的分布特征。分析结果表明,各城市的机动车技术水平特征及差距,其中广州的出租车、公交车已规模推广环保型燃料,各类车型燃料使用比例不同使得尾气成分有一定差异;广州公交车累计行驶里程和年均行驶里程分布较靠后,公交系统的使用率较高;出租车年均行驶里程低于佛山、中山。在交通流分布上,广州总交通量大于中山;广州各级道路交通量呈梯度递减分布,小时交通量差距较大;中山仅国道承担较大范围的运输,其他各级道路分布形状统一,非工作类出行比例低。
于群陈春贻
关键词:交通流
VOCs在线监测设备数据识别能力的评估方法及应用被引量:4
2021年
为评估VOCs在线监测设备原始监测数据的准确性,建立了一种VOCs在线监测设备数据识别能力的评估方法。结果表明:8种VOCs在线监测设备在数据识别方面的表现存在一定的差异,原始数据与人工审核数据的平均相对偏差为-100%~56652%;相较于高碳物种,低碳物种的原始数据与人工审核数据平均相对偏差更大;根据应用案例分析提出"数据识别指数",对不同VOCs在线监测设备的数据识别能力进行定量区分。该方法可为今后VOCs在线监测设备评估工作提供一种全新的考核指标,还可以科学评判其他在线监测设备的快速分析应用能力。
张涛王新明王新明周炎陈多宏陈多宏区宇波
关键词:挥发性有机物在线监测
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