赵松松
- 作品数：3 被引量：13H指数：3
- 供职机构：齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：矿业工程更多>>
- 露天矿车流路网均衡分配模型被引量：7
- 2017年
- 露天矿传统车流规划以路径最短为基础,没有考虑路段通过能力和路段拥挤程度,车流规划结果存在超过路段通过能力的隐患。为了解决这一问题,以Wardrop均衡原理为理论依据,综合考虑路段车流、路段通过能力的影响,引入综合路阻理念,建立了露天矿车流路网均衡分配模型,实现了在传统车流规划结果基础上对路段车流进行再次优化。实验结果表明,路网均衡分配模型在不考虑路段综合路阻时,其分配结果与传统车流规划一致;当考虑综合路阻时,各路段的车流行驶总时间最小,有效避免了路段拥堵,实现了对卡车调度进一步优化,证明本模型具有更强的通用性和实用性。
- 孙效玉赵松松刘恒张航
- 关键词：露天矿卡车调度
- 基于AHP的露天矿卡车调度优化因素权重分析被引量：3
- 2016年
- 在对露天矿调度研究分析的基础上,以量化卡车调度过程中优化因素权重确定优化因素重要性为目的,通过采用层次分析法及其改进模型建立露天矿卡车调度影响因素层次模型的方法,对露天矿卡车调度各层次因素进行权重分析。结果表明:路网条件、作业时间、运输指标对卡车调度过程影响较大,成为优化过程的主要考虑因素;所建立的露天矿卡车调度影响因素层次模型可信度较高,可为露天矿卡车调度研究提供依据和指导。
- 赵松松孙效玉
- 关键词：卡车调度层次分析法
- 露天矿卡车调度系统综合评价方法被引量：4
- 2016年
- 针对露天矿卡车调度系统难以量化因素指标并进行综合评价的问题,提出了层次分析与模糊评价相结合的综合评价方法。首先依据层次分析法(AHP)原理,对影响卡车调度系统的因素进行了分析,将卡车调度系统流程分为目标层、准则层、指标层3层结构,从而确定了相应的评价指标体系。在此基础上,根据层次分析法得出的各层因素的权重,采用模糊评价方法进行综合评价。通过实例应用验证了综合评价方法的合理有效性,为矿山卡车调度系统的评价和选择提供了有效的方法和依据。
- 孙效玉赵松松
- 关键词：露天矿卡车调度系统
