您的位置： 专家智库 > >

李鹏飞

作品数：2 被引量：13H指数：1
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金：长江学者奖励计划国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域：理学电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动线
  • 1篇致动
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动载荷
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流场
  • 1篇流场
  • 1篇风机
  • 1篇风机系统
  • 1篇风力机
  • 1篇浮式
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇万德成
  • 2篇李鹏飞
  • 1篇程萍

传媒

  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
风与波浪联合作用下浮式风机系统的耦合动力分析
本文对OC4项目的一种半潜式浮式风机系统进行了不同程度的动力耦合分析。首先忽略平台运动对风机气动性能的影响,将风机载荷简化为定常的推力作用于平台;然后,本文将风机叶片简化为致动线模型,并结合到两相流CFD求解器naoeF...
李鹏飞程萍万德成
关键词：气动载荷
文献传递
基于致动线模型的风力机尾流场数值模拟被引量：13
2016年
本文基于致动线模型求解三维Navier-Stokes方程的方法,对NTNU的"BlindTest1"风力机尾流场进行了数值模拟。该方法避免了求解实际叶片的表面边界层,无需使用动网格,从而大大降低了网格量和计算时间,非常适用于尾流场的模拟。该文所有计算均基于OpenFOAM自定义的求解器ALMpisoFoam。推力和功率的计算值与实验值吻合得很好,验证了求解器的正确性。3个典型叶尖速比下的轴向诱导因子、湍动能和尾涡结构等也在文中进行了简要分析。
李鹏飞万德成刘建成
关键词：风力机尾流场
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0