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彭继业
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
武汉理工大学物流工程学院
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
刘亚萍
武汉理工大学物流工程学院
万会雄
武汉理工大学物流工程学院
计三有
武汉理工大学物流工程学院
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立体车库
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机构
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武汉理工大学
作者
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计三有
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万会雄
1篇
刘亚萍
1篇
彭继业
传媒
1篇
自动化与仪表
年份
1篇
2017
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立体车库存车排序问题及缓冲车道控制方案研究
被引量:2
2017年
针对巷道堆垛式立体车库高峰时期排队问题,合理安排停车高峰存车顺序和具体库位,使得存车时间最少以及后续取车时间最少,提高低位区利用率。该文利用整数规划方法,以最小化停车高峰排队存车时间为目标,构建了相应数学模型,提出了基于PLC的车库外部缓冲车道控制方案。通过两方面研究以期提高车库存取效率,缩短用户排队等待的时间。
刘亚萍
计三有
万会雄
彭继业
关键词:
立体车库
整数规划
PLC
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