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姚博

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇建筑
  • 2篇荷载
  • 2篇风荷载
  • 2篇风向
  • 2篇高层建筑
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇应力
  • 1篇台风
  • 1篇气候
  • 1篇气候地区
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇敏感性
  • 1篇结构风荷载
  • 1篇可靠性
  • 1篇极值
  • 1篇极值风速
  • 1篇建筑结构
  • 1篇分析方法
  • 1篇风速

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇广东电网有限...

作者

  • 4篇顾明
  • 4篇全涌
  • 4篇姚博

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
动力敏感性结构风荷载全阶概率分析方法
2016年
高层建筑主体结构设计风荷载受来流风速的方向性影响较为明显,传统风荷载估算方法偏于保守。为此,提出一种考虑风向的风荷载全阶概率分析方法,基于可靠度理论将单风向的风荷载概率分布表达成风荷载效应系数极值和来流风速极值的概率分布函数。为了计入结构动力敏感性的影响,基于风洞试验获得的结构气动力数据,通过对结构动力响应分析,将风荷载效应系数极值的概率分布参数表达成来流风速的函数,进而结合各个风向的风荷载概率分布数据,给出了动力敏感性结构具有一定保证率的风荷载。最后,将所提方法的计算结果与蒙特卡洛模拟方法和传统方法的计算结果进行了详细对比。结果表明,本文方法计算结果与蒙特卡洛方法模拟结果吻合较好,传统的最不利荷载法和风向折减方法计算结果过于保守。
姚博全涌顾明
关键词:风荷载风向动力响应分析
混合气候地区极值风速分析方法研究被引量:7
2018年
在混合风气候地区,不同类型风气候(如台风、良态风)的极值风速概率分布特性各不相同,如果直接采用单一概率分布模型对混合极值风速进行拟合,往往会造成较大的分析误差。目前常采用将台风和良态风数据分离后分别分析的方法进行极值风速分析,但这种方法在分析良态风时存在难以将台风记录从气象部门长期观测数据中分离出来的问题,在台风蒙特卡罗模拟研究中存在台风参数概率分布信息收集困难的问题。该文基于混合函数构建混合风气候地区极值风速的概率密度函数,采用加权最小二乘法拟合分布函数和权重函数的参数,并对各参数进行优化得到更为精确的计算结果。最后采用蒙特卡罗模拟结果和长期观测数据验证了该文方法的准确性和实用性。
姚博姚博全涌顾明
关键词:极值风速台风概率分布蒙特卡罗模拟
高层建筑结构抗风可靠性研究进展被引量:8
2015年
回顾并总结了建筑结构可靠性评价标准、可靠性动静态分析方法和考虑风向的可靠性分析方法等几个涉及结构抗风可靠性问题的国内外研究成果,同时对多国荷载规范中关于风向和抗风可靠性的规定进行了讨论.通过分析结构可靠性的评判准则、研究方法、结构动力响应参数、风向等多个因素对结构抗风可靠性的影响以及现有研究方法中所存在的问题,指出当前结构抗风可靠性研究中存在的不足,并提出了进一步研究的建议.
全涌姚博顾明
关键词:高层建筑分析方法风向
基于概率分析的高层建筑风荷载组合方法被引量:4
2016年
基于高频天平试验和Copula Frank函数构建了高层建筑风荷载两正交方向分量效应的联合概率分布函数,并基于应力准则和考虑变量之间的相关性,求解具有一定保证率的风荷载组合系数.最后,将采用本文组合方法、Solari组合方法和Asami组合方法得到的总效应与真实的总效应进行对比.结果表明,本文方法给出的组合系数可使风荷载的总效应与真实值趋于一致,传统组合方法计算得到的风荷载总效应过于保守.
姚博全涌顾明
关键词:高层建筑风荷载应力
共1页<1>
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