唐巍
- 作品数：5 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中山大学工学院智能交通研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省安全生产专项资金项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学天文地球更多>>
- 由凹序产生的寿命分布类
- 唐巍
- 面向交通的时态GIS研究与实现
- 交通是GIS的起源地之一,但传统GIS一直不能为交通领域提供深度支持。时态GIS的出现有了新的契机。本文通过分析时态GIS的研究现状,指出时态GIS是主动的、多维的、可预测的GIS系统,是融合了时间地理学、时态数据库和G...
- 胡继华程智锋詹承志谢海莹唐巍
- 关键词：时态GIS时空数据模型
- 基于层次网格索引的大批监控车辆显示模型
- 2011年
- 车辆定位和监控应用越来越多,但是大批车辆显示存在速度慢、车辆覆盖率低等问题。针对以上问题,提出了基于层次网格索引的大批监控车辆显示模型,为车辆建立多层网格索引,结合地图显示比例尺动态聚合重叠显示的车辆,实现了车辆监控的全覆盖,降低了数据传输量,提高了车辆显示速度。最后通过广东省重点车辆监控系统实现了该模型,验证了模型的有效性。
- 胡继华唐巍詹承志
- 关键词：车辆监控网格索引
- 基于WebGIS平台的安全生产应急救援指挥系统被引量：8
- 2011年
- 针对安全生产监管部门的应急需要,建立了一个基于WebGIS平台的应急救援指挥系统。从应急救援反应机制出发,提出了明确的系统设计目标,并采用3层架构模式设计了事故上报、实时监控、应急资源和队伍调度等子系统,最终对各子系统进行整合,设计完成了该应急救援指挥系统。系统运行结果表明,系统的建立改善了原有信息传递模式,为及时、有效的安全生产应急救援指挥工作提供了有力支持。
- 唐巍胡继华严国灿
- 关键词：WEBGIS安全生产应急救援指挥决策
- 适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法
- 2012年
- 营运车辆的超速违法行为具有较大的危害性,分析其超速的时间和空间分布规律,对于加强道路运输安全管理具有重要意义。鉴于此,提出一种适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法,通过添加时间半径达到对时间维度的支持,对营运车辆超速多发点在时空维度上进行聚类,揭示营运车辆超速违法行为的时空分布特征。然后在广东省重点车辆监控平台上对算法进行验证。实验结果表明,该算法能够快速对超速数据进行时间和空间维度的聚类分析,有效完成超速路段和时段的排查,为查找营运车辆超速常发路段和时段提供了新的分析方法。
- 胡继华程智锋詹承志唐巍
- 关键词：聚类营运车辆超速
