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吴二兵

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学机械工程及自动化学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇平流层
  • 2篇平流层飞艇
  • 2篇飞艇
  • 1篇动量
  • 1篇压差
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇积分
  • 1篇积分法
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇飞行器设计
  • 1篇边界层

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇首都师范大学

作者

  • 2篇胡少兴
  • 2篇张爱武
  • 2篇吴二兵

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇新型工业化

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
平流层飞艇参数估算及充放气模型的建立被引量:4
2011年
平流层飞艇是一个复杂的系统。飞艇的参数估算及飞行控制是其设计过程中很重要的关键环节。本文依据飞艇体积和重量的耦合关系对其部分参数进行了估算,设计了飞艇的概念模型。针对给出的飞艇模型,基于内外压差保持一致,建立了飞艇放飞和回收过程的充放气模型,并对该模型进行了仿真分析。仿真结果表明,飞艇的飞行速度、高度和气囊温度等对充放气速率有很大影响。
胡少兴张爱武吴二兵
关键词:飞行器设计平流层飞艇压差
平流层飞艇定点气动力计算与仿真分析
2012年
研究飞艇定点动力性能分析,关于平流层飞艇动力特性问题是影响系统稳定的关键。为使飞艇能正常工作,必须对气动特性进行精确地分析。根据平流层飞艇的定点飞行特点,考虑空气粘性因素,建立了平流层飞艇的湍流边界层方程,采用动量积分关系式方法,求解飞艇表面摩擦阻力,利用有限元分析软件ANSYS仿真,分析了飞艇的空气动力特性。仿真结果表明,空气黏性对飞艇运动的影响不可忽略,动量积分法可有效解决飞艇摩擦阻力的计算。
吴二兵胡少兴张爱武
关键词:平流层飞艇气动力边界层仿真
共1页<1>
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