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付丽娟

作品数:1 被引量:12H指数:1
供职机构:重庆工学院材料科学与工程学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇试验模态
  • 1篇试验模态分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇镁合金
  • 1篇镁合金AZ9...
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇合金

机构

  • 1篇重庆工学院
  • 1篇化学工业出版...

作者

  • 1篇施全
  • 1篇孙智富
  • 1篇陶艳玲
  • 1篇张津
  • 1篇付丽娟

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
镁合金AZ91D的阻尼减振性能被引量:12
2006年
为了解镁合金减振效果与频率、振幅等因素的关系,对AZ91D镁合金的实际减振行为有明确的把握,对镁合金AZ91D、变形镁合金AZ31、铝合金以及钢4种材料进行室温下的阻尼一频率测量,发现在相同振幅和频率下,镁合金AZ91D具有比铝合金、钢和变形镁合金高出3~5倍的阻尼性能,并在6 Hz左右出现阻尼峰。通过对镁合金与铝合金发动机箱盖在冲击脉冲载荷作用下的振动进行三阶模态分析,发现镁合金试件的阻尼比,除第三阶比铝合金试件稍微偏小外,其余各阶均高于铝合金试件。镁合金试样的第一阶模态阻尼比比铝合金试件高出17.6%,而第二阶模态阻尼比高出41.3%,另外镁合金试样的第一阶模态质量比铝合金试样高出45.O%,而第二阶模态质量高出15.3%,表明镁合金发动机箱盖在使用中镁合金的稳定性、抗冲击性能以及对冲击载荷的减幅等方面都具有良好的动力学表现。
张津陶艳玲孙智富付丽娟施全
关键词:镁合金阻尼试验模态分析
共1页<1>
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