毕国进
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：华北水利水电学院机械学院更多>>
- 发文基金：郑州市技术研究与开发经费支持项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于FFT线卷积计算及MATLAB实现被引量：1
- 2006年
- 计算机技术的发展使信号处理的速度以指数倍的增加,其中起关键作用的是基本理论的研究及相关软件的开发。研究了用快速傅里叶变换计算线性卷积的基本原理和方法以及在MATLAB软件中的实现。
- 武翠荣李权才毕国进
- 关键词：快速傅里叶变换卷积MATLAB软件
- 用径向基函数网络诊断氢发动机异常燃烧
- 2010年
- 消除异常燃烧是推进氢燃料发动机技术进步的关键之一,快速、有效、灵敏地获得异常燃烧信号是抑制异常燃烧的前提.分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行时间序列采样,构造特征向量.将构造出的特征向量作为径向基函数网络的学习样本,利用径向基函数网络能逼近任意非线性函数的能力,对网络进行训练.结果表明:训练好的网络具有很好的泛化和学习能力,可以有效地诊断氢发动机的异常燃烧,并能灵敏地识别出异常燃烧故障的严重程度.
- 段俊法郑俊强杨振中毕国进
- 关键词：氢燃料发动机径向基函数网络故障诊断
- 基于小波包与神经网络的氢发动机异常燃烧研究被引量：1
- 2011年
- 发动机压力信号包括很多能反映发动机异常燃烧征兆的有用信息,对压力信号进行小波包分解,提取异常燃烧特征,并用神经网络建立起从异常燃烧到特征参数的映射关系是诊断异常燃烧的有效技术手段。
- 杨振中祁儒明段俊法毕国进
- 关键词：氢发动机小波包RBF神经网络故障诊断
- 氢燃料发动机性能参数的研究被引量：3
- 2008年
- 针对氢作为发动机燃料的优越性以及氢燃料发动机的特点、技术发展趋势进行了简要概括,并在此基础上,结合实验研究,对压缩比、当量比、过量空气系数对氢燃料发动机性能的影响进行了分析研究。
- 毕国进郭楠杨振中
- 关键词：氢燃料发动机压缩比当量比过量空气系数
