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李海成

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇组合列车
  • 5篇列车
  • 4篇制动
  • 3篇运行控制
  • 3篇机车
  • 2篇制动模式
  • 2篇制动状态
  • 2篇速度控制
  • 2篇列车运行
  • 2篇控制模式
  • 2篇机车设备
  • 1篇多机牵引
  • 1篇自动过分相
  • 1篇模拟环境
  • 1篇机车控制
  • 1篇机车运输
  • 1篇过分相
  • 1篇成昆线

机构

  • 6篇北京全路通信...

作者

  • 6篇李海成
  • 5篇陆伟
  • 5篇俞光宇
  • 2篇张海丰
  • 2篇张苑
  • 1篇张莹荧

传媒

  • 1篇铁道技术监督

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2011
  • 3篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
组合列车运行控制方法及运行控制系统
本发明提供了一种组合列车运行控制的方法，包括：主控机车的控制设备实时采集主控机车工况信息并生成控制指令提供给从控机车的控制设备；从控机车的控制设备根据主控机车的控制指令；同时采集列车制动情况判断主控机车的制动状态；以及自...
陆伟史晓明张海丰俞光宇刘真李海成
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组合列车运行控制仿真系统及仿真方法
本发明提供了组合列车运行控制仿真系统，包括：数据库，存储有线路仿真数据、机车属性数据；构建模块，用于根据数据库线路仿真数据构建模拟的环境信息、调用机车属性数据初始化各个机车仿真模块；机车仿真控制模块，用于模拟机车的控制系...
陆伟刘真史晓明俞光宇李海成张莹荧
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组合列车运行的速度控制方法
本发明提供了一种组合列车运行的速度控制方法，包括步骤：A、确定当前列车与目标的距离；B、计算当前列车制动到目标所需要的安全制动距离；C、判断当前列车与目标的距离小于安全制动距离时，生成制动模式曲线进行制动。使用本发明，可...
陆伟张苑李海成俞光宇史晓明刘真
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组合列车运行控制方法及运行控制系统
本发明提供了一种组合列车运行控制的方法，包括：主控机车的控制设备实时采集主控机车工况信息并生成控制指令提供给从控机车的控制设备；从控机车的控制设备根据主控机车的控制指令；同时采集列车制动情况判断主控机车的制动状态；以及自...
陆伟史晓明张海丰俞光宇刘真李海成
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成昆线机车同步操控系统自动过分相的设计和实现被引量：1
2015年
主要介绍机车同步操控系统自动过分相功能的设计原理和实现过程。针对成昆线多机牵引列车的特点,采用分别独立过分相的控制方法,与重联运行相比,列车动力不会产生间断,有利于列车在坡道上牵引动力和电阻制动力的保障。经现场使用验证,机车同步操控系统自动过分相功能保证了成昆线多机牵引列车安全、平稳的自动通过分相区。
李海成
关键词：自动过分相多机牵引
组合列车运行的速度控制方法
本发明提供了一种组合列车运行的速度控制方法，包括步骤：A.确定当前列车与目标的距离；B.计算当前列车制动到目标所需要的安全制动距离；C.判断当前列车与目标的距离小于安全制动距离时，生成制动模式曲线进行制动。使用本发明，可...
陆伟张苑李海成俞光宇史晓明刘真
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