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陈海森

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇同步控制
  • 1篇驱龙
  • 1篇拉格朗日
  • 1篇拉格朗日方程
  • 1篇机床
  • 1篇H∞控制
  • 1篇H

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海卫星工程...

作者

  • 1篇邵晓巍
  • 1篇张德新
  • 1篇王继河
  • 1篇陈海森
  • 1篇陈国忠

传媒

  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于H_∞-交叉耦合算法的双驱同步控制被引量:10
2017年
针对大型双驱龙门机床中由于大质量滑块运动导致的参数不确定性和时变干扰,为了实现高精度同步控制,提出H_∞-交叉耦合同步控制算法.基于拉格朗日方程,建立能够反映大质量滑块运动的双驱龙门机床动力学模型.与现有的建模方法相比,动力学模型中的摩擦力模型能够反映大型龙门机床双驱间的机械耦合关系和大质量滑块的运动,可以更有效地描述具有大质量滑块的龙门机床双驱间的动力学特性.针对该动力学模型,通过基于混合灵敏度问题的设计方法,设计H_∞鲁棒控制器,抑制参数不确定性和时变干扰,并设计交叉耦合控制器,减小机床双驱间的同步误差.在某大型双驱龙门机床开展滑块不同运动速度下的双直线电机同步驱动实验.实验结果表明,提出的方法不仅在处理不确定性和时变干扰方面具有显著的效果,而且能够保证该机床高精度同步运动.随着滑块运动速度的提高,提出的H_∞-交叉耦合控制算法比传统的PID同步控制算法具有更好的动态性能.
陈海森张德新王继河邵晓巍陈国忠
关键词:拉格朗日方程H∞控制
共1页<1>
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