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胡志明

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：江苏省地质工程勘察院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇行波效应
  • 1篇土结构
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇拱桥
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管混凝土
  • 1篇钢管混凝土拱
  • 1篇钢管混凝土拱...
  • 1篇钢管混凝土结...

机构

  • 1篇南京工业大学
  • 1篇江苏省地质工...

作者

  • 1篇李精英
  • 1篇胡志明
  • 1篇黄天一

传媒

  • 1篇桥梁建设

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于行波效应的钢管混凝土拱桥地震反应分析被引量：6
2010年
基于多点激励的运动方程，在考虑行波效应的前提下，应用有限元软件ABAQUS，对某下承式钢管混凝土拱桥（倾斜拱肋、倾斜吊杆）建立全桥模型，进行自振特性及地震反应分析。由2～4阶振型表明，桥面梁系刚度大于拱肋刚度；由6阶以后振型表明，桥面外刚度大于面内刚度，在低频区主要是面内振动为主。由地震反应分析结果表明：行波效应使钢管混凝土拱桥结构内力有不同程度的增大，拱脚轴力比弯矩增幅更大，增幅与加速度峰值无正比关系，当超过临界波速后拱脚弯矩增幅开始反弹。临界波速与结构动力特性、地震波频谱特征等因素有关。另外，行波效应对拱桥控制截面位移影响比较复杂。
胡志明李精英黄天一
关键词：拱桥钢管混凝土结构行波效应自振特性地震反应分析
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共1页<1>
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