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时爽

作品数：26 被引量：1H指数：1
供职机构：南京林业大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 18篇路面
  • 14篇水泥路
  • 14篇水泥路面
  • 13篇形状记忆
  • 9篇形状记忆功能
  • 7篇嵌缝
  • 6篇形状记忆聚氨...
  • 6篇形状记忆效应
  • 6篇聚氨酯
  • 5篇形变
  • 5篇行车
  • 5篇隧道
  • 5篇汽车尾气
  • 5篇尾气
  • 5篇车尾
  • 4篇行车环境
  • 4篇预形变
  • 4篇试件
  • 3篇压应变
  • 3篇预应变

机构

  • 26篇南京林业大学

作者

  • 26篇时爽
  • 25篇许涛
  • 23篇汪洋
  • 5篇王彤
  • 1篇黄凯健
  • 1篇王宏畅
  • 1篇方博文

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 19篇2017
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
隧道沥青路面用氮‑钒共掺杂二氧化钛光催化剂制备方法
本发明是一种隧道沥青路面用氮‑钒共掺杂二氧化钛光催化剂制备方法，属于隧道沥青路面技术领域，解决目前沥青路面所添加的常规二氧化钛只能吸收紫外光、难以利用可见光、降解效率低、在隧道照明条件下降解尾气效果差的问题。本发明首先采...
许涛王彤沈东亚时爽汪洋
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一种模拟隧道环境条件的汽车尾气降解效果评价方法
本发明是一种模拟隧道环境条件的汽车尾气降解效果评价方法，属于隧道环境监测技术领域，解决目前评价隧道环境下光催化剂降解实验周期长、成本高、不直观、难以实时、可靠直接呈现光催化剂降解效果的问题。本发明模拟隧道环境，利用汽油发...
许涛王彤方博文沈东亚时爽汪洋
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基于动力学分析确定路面嵌缝料力学指标与标准的方法
本发明是一种基于动力学分析确定路面嵌缝料力学指标与标准的方法，属于公路水泥路面技术领域，解决目前动荷载作用下水泥路面嵌缝料力学指标不明确、力学标准不准确的问题。先根据现行规范对水泥路面几何尺寸及材料属性要求建立含嵌缝料的...
许涛汪洋沈东亚时爽
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一种适应隧道照明条件的钒改性二氧化钛制备方法
本发明是一种适应隧道照明条件的钒改性二氧化钛制备方法，属于隧道汽车尾气治理技术领域，解决目前二氧化钛只能吸收紫外光、难以利用可见光、易团聚、降解效率低、在隧道照明条件下降解尾气效果差的问题。本发明首先采用溶胶‑凝胶法制得...
许涛王彤时爽沈东亚汪洋
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一种确定水泥路面嵌缝料几何尺寸的方法
本发明是一种基于温度和车辆荷载作用下确定水泥路面嵌缝料几何尺寸的方法，属于道路工程水泥路面技术领域，解决目前方法确定的嵌缝料几何尺寸难以适应水泥路面接缝宽度伸缩循环变化，出现耐久性差的问题。本发明首先根据现行规范拟定水泥...
许涛汪洋时爽沈东亚
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SBS改性沥青基水泥路面嵌缝料的制备方法
本发明是一种SBS改性沥青基水泥路面嵌缝料制备方法，属于水泥路面材料技术领域，解决当前沥青基嵌缝料力学指标不明确，难以满足热氧老化、紫外线老化、接缝宽度伸缩变化等路用性能的要求、易产生开裂、挤出、脱落等问题。本发明首先通...
许涛汪洋沈东亚时爽
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水泥路面嵌缝料二维形状记忆效应评价方法
本发明提供一种水泥路面嵌缝材料二维形状记忆效应评价方法，属于水泥路面嵌缝料路用性能评估技术领域，解决目前水泥路面嵌缝料二维形状记忆效应评价不深入、不准确，难以揭示嵌缝料二维形状记忆效应机理和进一步提高嵌缝料的形状记忆性能...
许涛沈东亚时爽汪洋
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半柔性路面降解汽车尾气效率的评价方法
本发明是一种半柔性路面降解汽车尾气效率的评价方法，属于功能性路面技术领域，解决目前评价半柔性路面降解汽车尾气试验周期长、成本高、不直观、难以实时、直接呈现光催化剂降解效果的问题。本发明首先制备空隙率为25％～35％沥青混...
许涛陈文华时爽黄凯健
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竖直和水平方向上同时分别施加压拉荷载的试验方法
本发明提供一种竖直和水平方向上同时分别施加压拉荷载的试验方法，属于聚合物基形状记忆材料训练方法的技术领域，解决目前单向训练方法导致形状记忆效应差、应用范围受限的问题。首先制备形状记忆聚合物基材料，加工成十字形试件，安装并...
许涛时爽沈东亚汪洋
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环氧树脂改性形状记忆聚氨酯的制备方法
本发明提供一种环氧树脂改性形状记忆聚氨酯的制备方法，属于水泥路面新型嵌缝材料技术领域，解决常规聚氨酯回复力小、强度低、抗裂性差、缺少形状记忆功能等问题。本发明先将脱水聚己二酸‑1，4‑丁二醇酯二醇与2，4‑二异氰酸甲苯酯...
许涛沈东亚时爽汪洋
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