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张亚东

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇输电
  • 1篇输电线
  • 1篇输电线路
  • 1篇隧道
  • 1篇拖航
  • 1篇跨越塔
  • 1篇管节
  • 1篇沉管
  • 1篇沉管隧道
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶碰撞
  • 1篇电线路

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇刘明俊
  • 2篇张亚东
  • 1篇邹早建
  • 1篇李晓磊

传媒

  • 1篇中国航海
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沉管隧道管节拖航受风流影响的安全限制条件被引量:3
2017年
为解决沉管隧道管节拖航安全问题,应用船舶操纵理论和数学建模方法,在分析沉管隧道管节拖带船队在风、流作用下的运动规律的基础上,建立船队在风、流作用下的运动模型。基于该模型和拖航水域的通航环境,提出风、流影响下管节拖航安全限制条件的确定方法。以南昌市红谷隧道工程为例,验证该方法的可行性和正确性。
张亚东邹早建刘明俊
关键词:拖航
失控船舶碰撞输电线路水中跨越塔概率研究
2016年
为减小船舶与输电线路大跨越工程碰撞概率,保障工程水域船舶通航安全,应用船舶操纵理论和数学建模方法,在分析失控船舶处于风、流作用运动规律的基础上,建立了船舶失控漂移模型;基于该数学模型和工程水域的通航环境,提出了风、流影响下失控船舶碰撞水中跨越塔概率的计算方法;以苏通长江大跨越工程为例,计算分析了失控船舶碰撞工程水中跨越塔的概率,可为工程施工与营运提供一定的参考依据。
张亚东刘明俊李晓磊
关键词:跨越塔
共1页<1>
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