吴玉勤
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：北京建筑大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 富水粉细砂地层注浆后复合土体物理力学性质研究
- 吴玉勤
- 热力隧道上穿既有地铁6号线隧道方案比选被引量：2
- 2015年
- 随着城市地下轨道交通的发展,上穿既有线路的情况时有发生.由于新线穿越既有线路不可避免地会引起既有隧道结构产生附加应力和沉降,而地铁运营对变形又有着非常严格的控制标准,所以选择最合适的施工方法十分重要.以热力隧道上穿北京地铁6号线东四站—朝阳门站区间工程为依托,通过三维数值模拟软件FLAC3D分别对从左侧竖井向右侧竖井开挖热力隧道;右侧竖井向左侧竖井开挖热力隧道;从两侧竖井向中间开挖热力隧道三种施工方式进行数值模拟分析.并从三种施工方案中比选出对既有地铁运营区间影响最小的施工方法.通过进行安全分析可以表明:从两侧竖井向中间开挖热力隧道能有效减小地铁6号线运营区间的变形,为更加合理的施工提供了重要依据.
- 尤田刘军王芳吴玉勤
- 关键词：地铁隧道FLAC3D
- 富水粉细砂地层注浆三维颗粒流数值模拟分析被引量：4
- 2015年
- 对于富水粉细砂层,由于其具有渗透系数小、浆液难以渗入的特殊工程性质,注浆效果往往达不到预计的要求是土木工程界的一大难题,因此对该地层的注浆研究具有重要意义。以北京地铁10号线劲松站—潘家园站区间隧道施工过程中所遇到的富水粉细砂土层为研究对象,通过基于离散元理论的数值模拟软件PFC3D从微观上模拟注浆,总结在不同注浆压力下浆液的扩散规律和孔隙率的变化情况,并将模拟结果和实际工程情况进行对比,从而确定最佳的注浆压力。工程实际注浆情况和模拟结果均表明,当注浆压力不足时,浆液首先表现为渗透注浆,形成不规则的浆泡并对土体产生挤密作用;当注浆压力达到启裂压力,则表现为劈裂注浆,形成脉状、斑状、星点状结石体,结石体和土体形成的复合土体使土层的性质得到明显增强,达到注浆预计的效果。
- 尤田刘军吴玉勤荀桂富金鑫
- 关键词：隧道施工劈裂注浆离散元
- PBA工法中拱跨跨度对扣拱施工顺序影响的分析研究被引量：2
- 2016年
- 以北京地铁6号线东大桥车站为依托,采用三维有限差分方法(FLAC3D)研究了3种不同的结构形式下PBA工法中不同拱部施工顺序对结构受力与中柱位移的影响。研究结果表明:若中跨跨度大于边跨跨度,则"先边后中"的施工顺序为最佳;若中跨跨度等于边跨跨度,则最佳的施工顺序为"先中后边";若中跨跨度小于边跨跨度,则"先中后边"的施工顺序可以优先考虑。该研究结果对PBA工法扣拱施工顺序的设计与施工具有一定的指导意义。
- 刘军吴玉勤荀桂富李铁生郝志宏
- 关键词：地铁车站PBA工法扣拱FLAC3D
