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吕晓霞

作品数:2 被引量:42H指数:2
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇道路工程
  • 1篇应力
  • 1篇应力水平
  • 1篇融雪
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇裂缝
  • 1篇路工
  • 1篇抗裂
  • 1篇抗裂性
  • 1篇抗裂性能
  • 1篇化物
  • 1篇混合料

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇韩森
  • 2篇吕晓霞
  • 1篇陈亚杰
  • 1篇张丽娟
  • 1篇张洪伟
  • 1篇贾志清
  • 1篇李晓娟

传媒

  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
盐化物沥青混凝土抑制结冰与融雪试验被引量:31
2011年
为了解决中国北方气候寒冷地区路面积雪结冰对公路发展和交通安全运营的影响,采用室内路面破冰模拟试验仪验证盐化物沥青混凝土的抑制结冰能力,通过现场观测验证路面的融雪能力。结果表明:在抑制结冰试验中提出的指标摆值平均加权衰减量与摆值平均加权衰减率,可以定量描述盐化物沥青路面的抑制结冰能力;盐化物融冰雪沥青路面与普通沥青路面相比不易积雪,且积雪与路面粘附性较差,积雪易清除。
张洪伟韩森张丽娟吕晓霞
关键词:道路工程融雪
基于抗裂性能的沥青混合料低温弯曲蠕变试验被引量:11
2011年
采用KLM70#、KLM90#、KLM110#和科氏SBS(苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物)改性沥青及AC-13、JW-13、Sup-13三种级配的混合料,分别进行低温弯曲蠕变试验来评价沥青混合料的低温抗裂性,评价指标为蠕变速率、应力水平,研究了老化及不同油石比对弯曲蠕变试验结果的影响。结果表明:就抗裂性而言,大标号沥青优于小标号沥青;细型密级配混合料优于粗型密级配混合料;加大油石比可提高抗裂性,但不宜过大。
李晓娟韩森贾志清吕晓霞陈亚杰
关键词:沥青混合料温度裂缝应力水平
共1页<1>
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