刘红超
- 作品数：16 被引量：14H指数：2
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- 一种减小基岩水平约束嵌岩桩及其施工方法
- 本发明公开了一种减小基岩水平约束嵌岩桩及其施工方法，包括桩身，桩身包括由上至下依次连接的土层段、基岩减约束段和基岩嵌固段，基岩减约束段和基岩嵌固段均位于基岩中，基岩减约束段与基岩之间夹设有桩周减约束垫层，土层段位于在土层...
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- 一种低温储罐橡胶隔震支座的安装施工技术
- 本发明公开了一种低温储罐橡胶隔震支座的安装施工技术，涉及隔震垫安装技术领域，包括：步骤一、制作桩座并使所述桩座的顶面上留置有多个竖直的预留孔；步骤二、制作预埋板，所述预埋板的一侧设置有若干个垂直于所述预埋板的连接杆，各所...
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- 一种光热电站塔架基础地脚螺栓快速定位装置
- 本发明公开了一种光热电站塔架基础地脚螺栓快速定位装置，包括承台钢模、箱体、地脚螺栓定位框架、纵向丝杆、滑块座、螺母座、横向调整螺栓、装有多个地脚螺栓的定位钢板和透明材质板；在地脚螺栓定位框架的左右两端部上面分别安装定位钢...
- 刘晶晶王伟张聪刘红超郭军韩雨
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- 一种穿越溶洞型嵌岩桩竖向极限承载力计算方法及系统
- 本发明公开了一种穿越溶洞型嵌岩桩竖向极限承载力计算方法及系统，所述计算方法包括如下步骤：确定基桩和岩土体的物理力学参数；根据所述物理力学参数，计算上覆岩土层中的桩身极限侧摩阻力<Image file="DDA000297...
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- 高速铁路桩板结构地基沉降规律及影响因素分析
- 随着高速铁路的快速发展,高速铁路呈现建设规模大、线路长、运行速度快、技术标准要求高、跨越区域地质条件复杂等特点。因此,控制铁路路基沉降已成为高速铁路路基设计的关键因素。本文结合工程实例,利用ABAQUS数值模拟软件对软弱...
- 刘红超刘利平殷青芳王立军
- 关键词：桩板结构地基沉降数值模拟高速铁路
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- 基于桩轴力分布函数的单桩承载特性分析被引量：6
- 2015年
- 基于桩在竖向荷载作用下截面的轴力随桩的入土深度的增加而衰减规律,提出了桩截面的轴力分布函数表达式,桩截面的轴力分布函数与桩的长径比和端阻分担比有关。应用桩轴力分布函数分析了钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的承载特性、桩身荷载传递规律、桩的截面轴力分布规律和桩侧阻力分布规律。通过实测与计算结果的对比分析表明,由桩截面的轴力分布函数计算的桩截面的轴力与实测结果规律一致;基于桩的轴力分布函数确定的不同荷载水平下桩侧阻力随桩的入土深度的分布规律、总侧阻、总端阻与与实测结果较为一致。
- 梁金国丁继辉刘红超
- 关键词：长径比钻孔灌注桩
- 吹沙填海未经预处理场地PHC管桩施工过程中桩体下沉的研究
- PHC管桩为挤土沉桩模式,在一般地质条件的场地进行PHC管桩施工,因沉桩过程引起的挤土效应致使桩体上浮、向远离PHC管桩施工侧偏移等不利影响。但在"吹沙填海"未经预处理的场地进行PHC管桩施工,因"吹沙填海"层欠固结,受...
- 高军会刘红超张彦坤郝东雷赵文亮
- 关键词：PHC管桩欠固结负摩阻力挤土效应
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- 竖向荷载作用下桩身压缩系数分析研究
- 2018年
- 对比分析多个工程项目中实测桩身压缩系数与建筑桩基规范中给出的压缩系数,发现实际桩身压缩系数与规范值偏差较大,分析了影响桩身压缩系数的因素,通过引用竖向荷载作用下的单桩桩身轴力分布函数,推算出只与桩的长径比和端阻分担比相关的桩身压缩系数计算公式,为桩基设计和施工提供了一定的理论参考。
- 刘红超宋鹏波郑云峰韩双刘志永
- 关键词：桩身轴力桩侧阻力
- 基于现场载荷试验的单桩沉降简化计算被引量：1
- 2016年
- 基于桩在竖向荷载作用下的桩轴力分布函数,分析了钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的承载特性、桩身荷载传递规律、桩的截面轴力分布规律和桩侧阻力分布规律,其计算结果与实测结果较为一致。从单桩Q-s曲线入手,确定各级荷载下桩端平面以下地基土的变形特性曲线,利用该变形曲线可以方便地计算单桩沉降量,其计算结果与实测的单桩载荷试验曲线一致。利用轴力分布函数计算各级荷载下的桩身压缩量和桩端沉降量,进而获得单桩沉降量,其计算结果与按现场测试的轴力分布和侧阻力分布计算的单桩沉降量规律一致,计算结果偏小,能够满足工程要求。
- 梁金国丁继辉刘红超
- 关键词：现场载荷试验荷载传递规律
- 群桩沉降简化计算方法研究被引量：1
- 2017年
- 在竖向荷载作用下,基于单桩沉降简化计算方法的基础上,将群桩沉降量看成由桩身压缩量与桩端土层压缩量组成,而桩端土层压缩量考虑桩与桩之间的相互作用,给出了基于相互作用系数的群桩沉降计算式,可以反映距径比、长径比,桩数和桩周土层等特性。通过实例计算表明该计算方法具有足够的精度。
- 刘红超詹一鸣刘晶晶宋烨智学美
- 关键词：现场载荷试验
