您的位置: 专家智库 > >

刘小兰

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇道路工程
  • 2篇膨胀土
  • 2篇路工
  • 1篇南宁膨胀土
  • 1篇化学加固

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇汪益敏
  • 2篇刘小兰
  • 1篇杨丽珍
  • 1篇陈页开
  • 1篇李庆臻

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
离子型土固化材料对膨胀土的加固机理试验研究被引量:7
2009年
采用离子型土固化材料对广西南宁膨胀土进行化学加固,通过试验获得不同配合比加固土的化学成分、阳离子交换量和比表面积,对加固土的物理化学性质等进行表征。同时利用扫描电镜观察加固土的微观形貌,并试验测试加固土的膨胀性和强度特性,探讨离子型土固化材料对膨胀土的加固机理。结果表明:离子型土固化材料使得膨胀土的阳离子交换能力和比表面积显著降低,土对水的吸附能力减小,土的结构稳定性得到增强;离子型土固化材料与石灰共同作用,使得膨胀土的层状结构形式改变为粒状结构,土粒之间的联结增强,土-水之间的相互作用体系发生改变,土的胀缩总率和塑性指数明显减小,土的强度和水稳定性得到有效的提高。
汪益敏刘小兰陈页开李庆臻杨丽珍
关键词:道路工程膨胀土
南宁膨胀土工程特性及化学加固试验研究被引量:4
2010年
南宁膨胀土具有胀缩总率大、膨胀性强、水稳定性差的特点,不能直接用于公路路基填筑。文中采用石灰、离子型土固化材料对其进行化学加固,通过一系列土的物理力学性质试验,对比研究改良前后土的工程特性。试验结果表明:南宁膨胀土通过石灰、复合型土固化材料加固后,土的膨胀性减弱,无侧限抗压强度增大,水稳定性增强,土的工程性质得到明显改善。
刘小兰汪益敏
关键词:道路工程膨胀土化学加固
共1页<1>
聚类工具0