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杨琪

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:科学出版社更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇砂浆
  • 1篇桁架
  • 1篇桁架-拱模型
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪性
  • 1篇抗剪性能
  • 1篇加固RC梁
  • 1篇加筋
  • 1篇高性能砂浆
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力计算

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇科学出版社

作者

  • 1篇黄华
  • 1篇刘伯权
  • 1篇郑益斌
  • 1篇杨琪

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
加筋高性能砂浆加固RC梁抗剪性能及承载力计算被引量:6
2015年
为统一中国对加筋高性能砂浆加固RC梁抗剪性能的认识,以中国所做66根加筋高性能砂浆加固的钢筋混凝土矩形梁抗剪性能试验研究为基础,分析抗剪加固梁的力学性能和破坏机理;借助桁架-拱模型,考虑一次受力、二次受力、持载程度、加固筋类型、加固筋数量、混凝土强度等级等因素影响,建立加固梁抗剪承载力计算公式。研究结果表明:该加固技术采用高强钢绞线、钢筋网、钢丝网作为受力材料,虽然三者受力性能存在显著差异,但构件力学性能和破坏机理相似,按统一计算公式进行承载力设计是可行的;所提公式计算值与试验值之比的平均值为0.926,标准差为0.178,二者符合良好,且计算结果偏于安全,公式可用于实际工程计算。
黄华杨琪郑益斌刘伯权
关键词:抗剪性能桁架-拱模型承载力计算
共1页<1>
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