李莉
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：河海大学港口海岸与近海工程学院海岸灾害及防护教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高桩码头拱式纵梁结构被引量：1
- 2012年
- 针对拱式结构受力,结合码头工程及其荷载特点,提出了高桩码头双跨连续拱式纵梁结构型式,相对于单一的拱脚固结或拱脚配置拉杆的拱式纵梁型式,该结构能充分利用混凝土的抗压性能,不但扩展了码头结构的跨越能力,而且减小了拱脚对桩基的水平推力。文中结合上海港洋山港区某工程实例,开展了多种改进的拱式结构与普通纵梁结构内力对比研究。结果表明,采用改进的拱式纵梁结构,排架间距可增加到30 m,总桩基数量比实际工程大大减少,明显降低了工程量,加快了施工进度。
- 陈达李莉姚鹏飞廖迎娣
- 关键词：大跨度内力桩基
