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李晨翔

作品数:3 被引量:35H指数:2
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇组合梁
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力组合梁
  • 1篇载力
  • 1篇受力
  • 1篇受力机理
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇组合结构
  • 1篇组合梁桥
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇组合箱梁桥
  • 1篇弯矩
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇力学特性
  • 1篇连接件
  • 1篇连续梁
  • 1篇开孔

机构

  • 3篇同济大学
  • 2篇上海市政工程...

作者

  • 3篇苏庆田
  • 3篇李晨翔
  • 1篇邓青儿
  • 1篇郭瑞
  • 1篇王巍

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种带折腹板槽形钢梁的组合箱梁桥
2014年
带折腹板槽形钢梁的组合箱梁桥是一种在传统折腹式PC组合箱梁结构基础上改进的一种新型的钢-混凝土组合结构。为了证实这种新型组合结构的可行性,分析了其与传统折腹式PC组合箱梁以及普通组合箱梁的优劣。另外,结合一具体工程设计了新型组合箱梁桥,采用通用应用有限元软件ANSYS建立了其板壳-实体模型,考虑组合梁的具体施工过程,计算不同工况下主梁受力,进一步研究带折腹板槽形钢梁的组合箱梁桥结构的力学特点。研究结果验证了该组合梁桥在结构受力上的可行性,为此种结构的应用与推广提供了理论依据。
苏庆田李晨翔
关键词:组合梁桥连续梁力学特性
后结合预应力组合梁负弯矩区混凝土开裂性能试验被引量:27
2015年
为了研究后结合预应力技术改善混凝土桥面板组合梁在负弯矩作用下的受力性能,特别是混凝土的开裂性能,设计制作了2根组合梁(一根是常规混凝土桥面板组合梁,另一根是后结合预应力混凝土桥面板组合梁),进行了2根组合梁的静力试验.测试了在不同荷载作用下组合梁的变形、不同截面上构件的应变分布、混凝土的裂缝、钢与混凝土之间的相对滑移以及极限承载力等.试验结果表明:后结合预应力混凝土板连续组合梁的初始开裂荷载和正常使用状态的极限荷载分别是普通连续组合梁的3.87倍和5.38倍,说明采用后结合预应力混凝土桥面板能够大大提高组合梁负弯矩区混凝土的抗裂性能.
郭瑞苏庆田李晨翔邓青儿
关键词:组合梁负弯矩混凝土板开裂预应力
开孔板连接件剪切受力机理的试验研究被引量:8
2013年
提出新的开孔板连接件抗剪承载力测试方法.共进行七组21个试件试验,测试开孔板连接件的荷载-滑移关系,观测开孔板连接件的破坏形态.结果表明:每组试件的荷载-滑移曲线重复性较好,验证了本文提出的测试方法的合理性.根据试验结果,分析开孔板连接件的破坏性质及影响开孔板连接件抗剪承载力的因素.
苏庆田李晨翔王巍
关键词:桥梁工程组合结构开孔板连接件极限承载力
共1页<1>
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