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张静

作品数:6 被引量:54H指数:4
供职机构:河南科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇齿轮
  • 4篇传动
  • 4篇传动误差
  • 3篇频谱
  • 3篇频谱分析
  • 3篇锥齿轮
  • 2篇双曲面齿轮
  • 2篇啮合
  • 2篇面齿轮
  • 2篇齿轮测量
  • 2篇齿轮传动
  • 1篇噪声试验
  • 1篇振动
  • 1篇时标
  • 1篇时钟
  • 1篇啮合振动
  • 1篇准双曲面
  • 1篇准双曲面齿轮
  • 1篇细分法
  • 1篇螺旋锥齿轮

机构

  • 6篇河南科技大学
  • 3篇西北工业大学

作者

  • 6篇邓效忠
  • 6篇张静
  • 5篇徐爱军
  • 5篇李聚波
  • 3篇徐恺
  • 1篇杨宏斌
  • 1篇梁桂明
  • 1篇聂少武
  • 1篇杨建军

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
时标信号在螺旋锥齿轮振动与噪声测量中的应用被引量:1
2012年
在传统的齿轮振动与噪声测量的基础上,提出了一种使用旋转编码器为采集振动与噪声数据提供齿轮分度时标的测量方法;通过对齿轮啮合时谐波特征的分析,建立了螺旋锥齿轮振动与噪声的同步测量模型,推导了时标信号的频率特性,并分析了其滤波效果;然后在此基础上利用MATLAB软件对齿轮传动中的啮合频率及其谐波进行了仿真与分析;最后,在Y9550型滚动检验机上搭建振动与噪声测量的试验平台,并对螺旋锥齿轮的振动与噪声进行了测量验证。结果表明,利用时标分度信号的测量方法能够有效地隔离机床本身的振动并减少输入噪声的扰动及其他影响,进而准确地提取出与啮合周期信号相关的频率信息。
徐爱军邓效忠张静徐恺李聚波
关键词:齿轮测量频谱分析
基于时标域频谱的齿轮传动误差分析与试验研究被引量:15
2014年
根据齿面点旋转时的谐波运动轨迹,用旋转编码器构造出齿轮传动误差的单面啮合测量模型,并引申出计算齿轮传动误差的三种途径,即小轮当量的传动误差、大轮当量的传动误差以及含跨齿点数的单齿传动误差;针对传动误差曲线时域跳跃缺陷,提出一种分析传动误差曲线的时标域方法,使得频域转换与谱分析成为可能。通过对直齿轮的三种传动误差曲线的仿真及其时标域上的谱分析,指出误差曲线的总体偏差、单齿偏差、周期分量等组成的频率特征与偏差值;利用Y9550滚动检查机搭建检测平台,对准双曲面锥齿轮进行传动误差测量试验。时标域与频域的联合分析结果表明:该测量方法简单可靠、精度高,能够分离出齿轮啮合状态下的周期量,为进一步研究在线测量和实际工况下齿轮传动的平稳性奠定了基础。
邓效忠徐爱军张静李聚波徐恺
关键词:传动误差频谱分析
我国锥齿轮技术的现状和发展动向被引量:20
2003年
对锥齿轮技术的发展状况和发展方向的系统研究 ,是促进锥齿轮工业进一步发展和系统研究的重要基础。本文就锥齿轮的设计 ,加工和材料三个方面进行了系统的论述 :非零变位和局部综合法代表了当前先进的设计方法 ;局部综合法在数控加工中的应用是获得高啮合性能的必要手段。优质碳素钢 ,复合材料和工程塑料等多种材料的应用是扩展齿轮应用领域的必要保证。最后本文指出锥齿轮的发展趋势是 :绿色制造、低噪声。
张静杨宏斌邓效忠梁桂明
关键词:锥齿轮非零变位
基于时钟细分法的弧齿锥齿轮传动误差测量研究被引量:10
2012年
为提高弧齿锥齿轮传动机构的啮合质量、改善传动部件的啮合性能,通过对传动误差检测原理的分析,提出一种使用固定频率的时钟信号对角位移传感器输出的脉冲进行细分的方法,建立齿轮副传动链误差的测量模型;然后通过同步采集的时间刻度信号对数据进行二次采样,重构传动误差的时域序列,进而实现传动链的谱分析;最后,搭建了传动误差检测试验平台,并对一弧齿锥齿轮副啮合时的传动误差进行测量验证。结果表明,该方法测量精度高,时间延时少,其结果能够为弧齿锥齿轮的设计与加工修形提供实验依据,具有较广的应用前景。
徐爱军邓效忠徐恺李聚波张静
关键词:弧齿锥齿轮传动误差频谱分析
准双曲面齿轮振动噪声试验与预估分析研究被引量:2
2012年
为研究准双曲面齿轮传动机构的啮合振动、辐射噪声与传动误差的关系,建立三者之间的数据同步检测模型;并利用Y9550型锥齿轮滚动检验机搭建了综合试验平台。通过对一副准双曲面齿轮的振动与噪声信号的采集数据对比,分析振动与噪声的时域特征,并进一步分析振动与噪声谱中的频域相关特性。在Kato公式的基础上引伸出准双曲面齿轮的定量分析式,并借助传动误差的检测结果,对多次采集的数据进行以振动代替噪声的预估计算,试验结果表明:准双曲面齿轮的啮合振动能够较准确地反映出传动噪声的状态,并能够反馈到齿轮设计层面上,从而达到降低齿轮振动与噪声的目的,提高传动系统的稳定性。
徐爱军邓效忠张静李聚波聂少武
关键词:齿轮传动啮合振动辐射噪声传动误差
齿距啮合偏差对准双曲面齿轮传动误差的影响被引量:13
2013年
由齿轮机构的总体传动误差概念引申出含有齿距啮合偏差的单齿传动误差,并根据齿面的几何关系,给出齿距啮合偏差对单齿传动误差曲线影响的偏移式;然后,在Y9550型滚动检验机的基础上搭建传动误差检测平台并进行测量试验,得到准双曲面齿轮副两种传动误差的测量结果;最后,利用JD45+型齿轮测量机所测的齿距偏差数据对理论传动误差曲线进行修正,进而分析了轮齿的啮合状态.通过对理论与实际传动误差曲线的对比,验证了齿距啮合偏差对传动误差的影响方式.试验结果表明:在轻载条件下,实际单齿传动误差可近似由理论设计曲线和齿距啮合偏差组成的综合仿真曲线来替代,从而为进一步研究实际工况下齿轮传动的运动精度和工作平稳性奠定了基础.
邓效忠徐爱军张静李聚波杨建军
关键词:齿轮机构传动误差齿轮测量
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