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高江波

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:内蒙古农业大学能源与交通工程学院更多>>
发文基金:内蒙古科技厅基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇橡胶颗粒
  • 2篇沥青
  • 1篇最佳掺量
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料路...
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料路用性...
  • 1篇改性沥青
  • 1篇干拌法
  • 1篇掺量

机构

  • 2篇内蒙古农业大...

作者

  • 2篇王国忠
  • 2篇党彦
  • 2篇高江波
  • 1篇周云涛

传媒

  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
室内拌合工艺对橡胶颗粒沥青混合料路用性能影响研究
2016年
综合干拌法与湿拌法优点,把废旧轮胎以橡胶颗粒的形式湿拌法掺入沥青混合料中,这种工艺使成本减少很多,不仅消化了大量废旧轮胎,而且其性能优于干拌法,与SBS改性沥青混合料路用性能差距不大。综合考虑,橡胶颗粒与沥青混合料湿拌法拌合工艺操作简单、施工方便、成本较低,建议在以后工程实践中应用推广。综合路用性能对比研究得出橡胶颗粒最佳掺量为3%~4%。
周云涛王国忠高江波党彦
关键词:干拌法橡胶颗粒路用性能最佳掺量
橡胶颗粒改性沥青最适反应条件的确定
2016年
把橡胶颗粒与沥青反应一段时间,制备出一种类似改性沥青的新沥青,把这种沥青定义为橡胶颗粒改性沥青。选取橡胶颗粒质量比为25%与基质沥青进行反应,设计正交试验确定最适宜反应条件,二因素四水平,影响因素是温度(170℃、180℃、190℃、200℃)与时间(30min、45min、60min、75min),控制指标是沥青三大指标,最终确定最适宜反应条件是反应温度190℃左右、反应时间45min左右。本文为橡胶颗粒掺入到基质沥青中作为改性沥青应用在实际施工中提供依据。
党彦王国忠高江波
共1页<1>
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