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方小华

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇速度导纳
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁跨度
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇箱型
  • 1篇箱型梁
  • 1篇梁跨
  • 1篇结构形式
  • 1篇简支
  • 1篇简支箱梁
  • 1篇简支箱梁桥
  • 1篇高架
  • 1篇高架桥

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇谷爱军
  • 1篇方小华
  • 1篇吴建峰

传媒

  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轨道交通简支箱梁桥振动传递特性分析被引量：7
2013年
基于某地铁高架线的简支箱型梁桥,建立轨道-桥梁振动传递特性分析模型,研究简支梁跨度、轨下刚度、桥上轨道结构形式以及箱型梁断面等因素对高架桥梁结构与噪声辐射相关的振动传递特性的影响。结果表明,简支梁跨度的变化不影响与噪声辐射相关的振动,而减振扣件可在90 Hz以上发挥减振降噪作用;加厚箱梁顶板和腹板能在一定程度上减小箱梁的振动和辐射噪声,用多腔室箱梁代替单箱室箱梁可显著减小振动及辐射噪声。分析结果可为城市轨道高架桥梁结构的设计和选择提供一定的理论参考依据。
方小华谷爱军吴建峰
关键词：高架桥桥梁跨度
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共1页<1>
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