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刘俊杰

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇停车
  • 1篇停车场
  • 1篇M/G/1
  • 1篇车场
  • 1篇车头
  • 1篇车头时距
  • 1篇出口

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇霍光
  • 1篇刘俊杰

传媒

  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于M/G/1模型的停车场出口排队延误
2015年
通过对大型停车场高峰时段出口车辆行驶特性的调查研究,选取了车辆排队的出口车头时距以及出口服务时间两个指标。基于两个指标实测特性和M/G/1排队模型的分析,计算了停车场出口理论平均排队时间。通过实测车辆平均排队时间,对理论模型计算的平均排队时间进行了修正。实例分析表明:排队时间修正模型能够准确地估计排队时间。提出了基于驾驶员容忍度的排队延误分级标准。
刘俊杰霍光刘裕博
关键词：车头时距M/G/1
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共1页<1>
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