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邵聪

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇增压器压气机
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇宁波威孚天力...

作者

  • 1篇楼狄明
  • 1篇徐宁
  • 1篇林浩强
  • 1篇邵聪

传媒

  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
增压器压气机叶顶间隙对柴油机性能的影响被引量：1
2014年
基于两种不同压气机叶顶间隙,研究叶顶间隙对压气机效率、压比等增压器性能参数以及动力经济性、常规气态物排放、进排气情况等柴油机性能参数的影响。结果表明:相同工况下,小叶顶间隙压气机的效率比大叶顶间隙压气机高约3%且高效区域范围更大。装有小叶顶间隙压气机时进气流量增幅达6%;进气中冷后温度有所降低,最大降幅为19%;发动机动力输出增幅达2%;NOx体积排放量减少,最大降幅为15%;THC体积排放量增加,最大增幅为100%。叶顶间隙对CO排放、CO2排放、发动机排气背压及比油耗基本无影响。
楼狄明林浩强邵聪王志宏徐宁
关键词：柴油机压气机叶顶间隙
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