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李柱

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：中国铁道科学研究院金属及化学研究所更多>>
相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低表面能
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇增韧
  • 1篇增韧剂
  • 1篇涂料
  • 1篇尼龙
  • 1篇尼龙66
  • 1篇附着力
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇高铁
  • 1篇表面能
  • 1篇玻璃纤维
  • 1篇超疏水
  • 1篇车底
  • 1篇车组

机构

  • 2篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇李柱
  • 1篇王鑫
  • 1篇毛昆朋
  • 1篇吴绍利
  • 1篇马运章
  • 1篇陈梦
  • 1篇吴智强
  • 1篇王世海

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇塑料工业

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
尼龙66高铁专用材料的研究被引量：7
2012年
采用双螺杆挤出加工工艺,对尼龙66材料增强增韧进行了研究,深入探讨了玻璃纤维、增韧剂及助剂等材料对尼龙66的性能影响,确定了合金复合尼龙材料的最佳工艺参数和配方,所制备的尼龙复合材料可以达到高铁用尼龙材料的性能要求。
吴智强王鑫毛昆朋吴绍利李柱王世海
关键词：尼龙66高铁玻璃纤维增韧剂
高速动车组车底防冰涂料探究被引量：2
2016年
高速动车组冬季运行遇到降雪时,转向架底部常常会附着一定厚度的冰层,给铁路运输安全带来隐患。分析近年来超疏水涂料、低表面能涂料、润滑型涂料和牺牲型防冰涂料所取得的研究进展,并结合冬季高速动车组的运营特点进行防冰涂料适用性能的讨论,给出高速动车组车底防冰涂料的发展建议。
赵云行李紫千陈梦胡仕凯马运章李柱
关键词：高速动车组超疏水低表面能附着力
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