张雪峰
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 汽车尾气驱动的吸附式冷藏车制冷系统的研究被引量：5
- 2016年
- 搭建了一套利用汽车尾气驱动的MnCl_2/CaCl_2-NH_3两级吸附式冷藏车制冷系统,两级吸附制冷系统由中温盐吸附床,高温盐吸附床,蒸发器,冷凝器和储液罐等组成。其中温盐吸附床填充氯化钙/硫化膨胀石墨复合吸附剂,高温盐吸附床填充氯化锰/硫化膨胀石墨复合吸附剂,制冷剂为氨,吸附床采用风冷的冷却方式。
- 高鹏王丽伟王如竹张雪峰李道彭梁仲文蔡爱峰
- 关键词：复合吸附剂汽车尾气冷藏车
- 热重力驱动的无泵有机朗肯循环系统的实验研究
- 2024年
- 为了研究分散式能源的高效利用方法,本文对热重力驱动的无泵有机朗肯循环(ORC)机组进行了实验研究。采用仿真与实验相结合的方法,研究了多级泵液过程的工作原理及其工作表现,搭建了一个两腔体带预热的实验机组,分析了不同工况下的系统表现。结果表明:泵液过程对膨胀机入口的压力影响不大,同时可以有效提升泵液的压力,实现增压流动过程,系统的平均发电功率为194.5 W,瞬时热效率在2.2%~3.8%之间波动,平均热效率和㶲效率为3.0%和11.8%。针对大型发电系统,考虑到大的罐体可以保证泵液过程的流速,同时双罐体并联可以实现连续的供液输出,采用单级泵液模式,双泵液腔体连续泵液,建立了大型的发电系统,发电功率在热源、冷源温度分别为98.3℃和21.5℃时,均值达到8.8 kW,平均热效率与㶲效率达到3.98%和20.95%。
- 缪若松朱涵玉张雪峰王紫璇王丽伟
- 关键词：有机朗肯循环发电量热效率
- 基于双盐复合吸附剂的跨季节冷热自适应调控新策略被引量：1
- 2022年
- 跨季节高效利用太阳能和工业废热成为热量回收再利用的发展新方向.热化学连续冷热联储/联供方法以其冷热储存密度大、长期稳定储存及输出温度可调等优势成为突破跨季节冷热调控再分配利用的关键手段.然而该方法在新型吸附剂的筛选合成和冷热复合联储/联供系统的优化设计等方面仍然存在诸多挑战.本文针对某工业园区工业废热的跨季节冷热自适应调控再利用过程中存在的冷热储存效率低、储存过程散热严重、输出冷热量不连续以及输出温度不可控等难点,合成并筛选了高性能双盐固化复合吸附剂,优化构建了跨季节冷热自适应调控系统,研究了复合吸附剂的吸附/解吸特性,测试了跨季节冷热自适应调控系统的冷热联储/联供性能,该策略所采用的方法聚焦太阳能和工业废热等中低温能源的高效利用和关键需求,从材料合成筛选、样品性能表征测试到冷热自适应调控系统优化构建和性能评价的各个角度,提出中低温热能跨季节合理分配的全套技术解决方案,从而为跨季节冷热联储/联供提供新策略.
- 吴韶飞安国亮田宜聪王丽伟张义恒张雪峰
- 关键词：工业废热自适应
- 以硫化石墨为吸附剂基质的再吸附制冷性能分析被引量：4
- 2015年
- 相比于传统的吸附式制冷,再吸附制冷作为一种新型的制冷方式,其结构更加简单,并且其制冷性能系数也比相同条件下的吸附式制冷系统要高,故有较好的应用前景。但受到吸附剂的传热传质性能的限制,难以实现高效的再吸附制冷。本文利用硫化石墨作为吸附剂的基质,对其导热系数以及渗透率进行了测试比较,优选吸附剂。并且针对再吸附制冷系统建立了相关数学模型,分析不同工况条件下吸附剂工质对的性能。对整个再吸附制冷过程进行模拟仿真,从而得到不同工况下的制冷性能。结果表明,采用新型复合吸附剂的再吸附系统,COP最大可达到0.3以上,SCP最大可达到161 W/kg。
- 张雪峰刘长智江龙王丽伟王如竹
- 关键词：吸附式制冷循环性能系数仿真
