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孙志平

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:齐鲁工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇增压器涡轮
  • 1篇真空
  • 1篇真空热压
  • 1篇真空热压烧结
  • 1篇热压
  • 1篇热压烧结
  • 1篇涡轮
  • 1篇显微组织
  • 1篇力学性能
  • 1篇车用
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇齐鲁工业大学

作者

  • 2篇罗文严
  • 2篇张年龙
  • 2篇孙志平
  • 1篇王朋

传媒

  • 2篇齐鲁工业大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
热压烧结制备高Nb-TiAl合金烧结工艺研究被引量:2
2015年
以Ti-45Al-8Nb-0.2B-0.2W-0.1Y元素粉末为原料,采用真空热压烧结工艺制备了高Nb-TiAl合金。结果表明,烧结温度对合金的显微组织影响显著,当烧结温度高于1350℃时,可制备出致密度高、晶粒尺寸在20~30μm间的全片层组织高Nb-TiAl合金;提高烧结温度可促进Nb在基体相中的扩散,有助于加强Nb的固溶强化效果;合金的室温力学性能与显微组织密切相关,当烧结温度为1350℃时,其显微硬度为744.5 HV 0.1/15,抗弯强度为674 MPa,显示出较好的室温力学性能。
孙志平张年龙罗文严
关键词:真空热压烧结显微组织力学性能
车用增压器涡轮的研究进展被引量:4
2016年
通过研究涡轮材料以及涡轮制造工艺,对该技术的研究现状进行归纳与总结,回顾了车用增压器涡轮国内外的发展历程,介绍了当前车用涡轮在材料、成型工艺方法以及结构等方面取得的研究成果,对涡轮结构的优化和汽车行业的未来发展方向进行了展望。
张年龙孙志平罗文严王朋
共1页<1>
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