周勇
- 作品数：8 被引量：21H指数：2
- 供职机构：大连理工大学建设工程学部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 集卡到港规律对集装箱码头闸口服务水平影响研究被引量：1
- 2017年
- 本文从集卡到港的角度,利用仿真软件建立了闸口作业系统的仿真模型,分析了集卡不同到港规律下,闸口处的集卡排队情况,并进行了算例研究,结果表明,制定措施进行集卡到港管理,改变集卡到港规律,能够有效缓解闸口处的交通拥挤。本文的研究成果可以为大型集装箱码头制定集卡到港管理决策,提高闸口服务水平提供依据。
- 宋向群程伟周勇王文渊
- 关键词：集卡仿真服务水平
- 基于系统仿真的集装箱港区岸桥集卡配置被引量：4
- 2017年
- 集装箱船舶大型化促使双40英尺岸桥不断投入使用,然而我国现行规范对于面向双40英尺岸桥的集装箱港区规划期的集卡配置数量尚未给出推荐取值。基于系统仿真理论,考虑集装箱港区双40英尺岸桥的作业特点,以大连某大型集装箱港区为例,利用VISSIM仿真软件建立了包括码头前沿、堆场以及港区大门在内的集装箱港区陆域微观交通系统仿真模型。通过运行仿真模型获得仿真结果,分析配备了双40英尺岸桥的大型自动化集装箱港区内部交通运行规律,得到了大连某大型集装箱港区的双40英尺岸桥平均装卸效率与集卡配置数量间的关系,给出了该港区的在规划期的集卡配置建议,为采用双40英尺岸桥的集装箱港区在规划期的集卡配置提供经验与参考。
- 唐国磊张冉彭云周勇
- 关键词：交通运输工程集装箱港区
- 沿海港口集疏港道路容量可靠度研究被引量：1
- 2016年
- 集疏港道路交通随机性强,其运行状态难以表征,本文引入容量可靠度的概念,作为集疏港道路交通运行状态的评价指标。以沿海某集装箱港区实测疏港交通量为例,计算了集疏港道路容量可靠度,并对交通需求变化时该道路的容量可靠度进行对比与分析,以检验采用容量可靠度评价集疏港道路交通运行状态的有效性。研究成果可为港口集疏运道路的规划与设计提供理论依据。
- 郭子坚黄宇鹏王文渊周勇
- 关键词：交通评价随机性
- 集装箱码头可变闸口设置及变更条件仿真被引量：1
- 2017年
- 为缓解集装箱码头闸口通道处的排队拥堵现象,在闸口通道数一定的前提下,根据进、出闸口通道处集卡排队不均衡程度,基于可变闸口的方向可变更性,提出一种动态调整进、出闸口通道数的工作方式.以进、出闸口处集卡排队不均衡因数作为可变闸口的设置及变更条件,通过构建闸口作业系统仿真模型,模拟可变闸口对闸口服务水平的影响,从而确定港区需要设置可变闸口和变更可变闸口工作方向的因数临界值.研究结果表明,设置可变闸口可以显著地缓解集装箱码头闸口通道处的排队拥堵现象.
- 王文渊郑天奇程伟周勇
- 关键词：集装箱码头服务水平系统仿真
- 运输能力约束下沿海港口集装箱陆路集疏运方式选择被引量：2
- 2015年
- 为充分发挥陆路集疏运系统的运输能力,满足港口集装箱吞吐量的快速增长需求,应为集装箱运输选择合理的运输方式。通过研究北方某港两城市间进口集装箱的陆路运输,以运输总成本最小化为目标,以各运输方式的运输能力为约束,建立集装箱运输方式选择优化模型并求解,研究不同运量和运距下的最优运输方式。
- 胡星星宋向群周勇王文渊
- 关键词：沿海港口集装箱运输运输方式陆路运输集疏运
- 基于仿真的沿海港口甩挂场站布局方案比选
- 2015年
- 甩挂运输以其高效低碳的特点正得到迅速发展。针对当前国内甩挂场站研究中功能布局、建设规模等方面的量化研究相对不足,利用微观仿真软件VISSIM建立沿海港口甩挂运输场站交通仿真模型,研究甩挂车辆在场站内运行状况,评价场站内部功能布局方案,并以某港口为例,验证该模型的有效性。
- 周勇左天立宋向群王文渊
- 关键词：VISSIM仿真沿海港口
- 内支线船舶岸电系统改造策略及经济影响因素研究被引量：10
- 2015年
- 绿色港口建设背景下,为促进港口节能减排,航运公司面临是否对其经营的船舶进行岸电改造的问题.选取内支线船舶为研究对象,以寿命期内船舶在泊期间用电成本净现值最小为目标,构建考虑排放约束的船舶岸电改造策略动态优化模型.采用逐年比较法求解该模型得到最优策略,并研究环境税、岸电价格对改造决策的影响.算例结果表明：船舶剩余寿命大于14 a时,进行岸电改造是经济可行的,且越早实施改造越经济;船舶在泊期间的排放成本约占总用电成本的0.8%～4.0%;环境税征收标准对岸电改造决策影响较小;从经济角度看,低于1.14元/（k W·h）的岸电收费标准宜于船舶岸电系统改造的推广.研究方法及结果可为航运公司运营船舶提供决策参考.
- 宋向群周勇王文渊唐国磊
- 关键词：船舶环境税
- 集装箱港区口岸查验设施最优规模仿真研究被引量：2
- 2017年
- 口岸查验系统是外贸集装箱港区不可或缺的重要组成部分。在查验系统建设中,查验设施规模主要依据口岸建设单位的经验确定。随着集装箱外贸吞吐量的不断增加,且各口岸查验流程及参数存在的差异性,根据经验估算查验设施的配置规模无法保证科学性和适用性。运用系统仿真技术,仿真模拟集装箱港区查验流程,以确定适应港区规模的口岸查验设施的最优配置规模。研究成果能够为外贸集装箱港区的规划与设计提供决策参考,指导口岸的开发与建设。
- 周勇王文渊宋向群杨斌
- 关键词：集装箱港区系统仿真
