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刘康

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动载
  • 1篇动载试验
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇载力
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇静动载
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾后
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲梁
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇承载力
  • 1篇承载能力

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇刘康
  • 1篇李晓斌
  • 1篇田志勇
  • 1篇曾祥林
  • 1篇严猛
  • 1篇蒲黔辉

传媒

  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
悬索桥加劲梁受火灾后承载能力检测及评估计算研究
2014年
钢筋混凝土在受到火灾作用时,由于钢筋和混凝土物理和化学性质随温度的升高发生了一系列复杂变化导致材料的力学性能随之产生较大变化。火灾对于整个结构,将引起结构的变形增大和承载力降低,严重时可能导致结构失效发生倒塌。为了准确了解悬索桥加劲梁受火灾后的承载能力及使用性能,检验该桥加劲梁在火烧后是否还处于正常工作状态,特制定完善的检测评估方案;本文以霍林郭勒市混凝土自锚式悬索桥为例,介绍了悬索桥加劲梁受火灾后承载力检测及评估计算方案,本方案研究对其他同类型桥梁在受到类似灾害后的检测评估计算、桥梁加固维修及管理提供技术依据,具有较高的指导意义。
刘康李晓斌曾祥林严猛
关键词:悬索桥火灾加劲梁承载力
新民岷江特大桥静动载试验研究被引量:7
2012年
采用等效荷载加载试验模拟大跨度连续钢构桥在最不利荷载作用下的工作状态,测试并分析各静载工况下的主梁挠度、主梁与主墩控制截面应力,判断实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。通过动力试验了解桥跨结构的自振特性及其在长期使用荷载作用下的动力性能,分析桥跨结构在行车下的冲击作用,预测桥梁运营状况,为桥梁维修、管理提供技术依据。
田志勇刘康蒲黔辉
关键词:连续刚构桥静载试验动载试验承载能力自振特性
共1页<1>
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