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王朝

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：河北工程大学更多>>
发文基金：河北省教育厅科研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态过程
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架性能
  • 1篇智能控制
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇平顺性
  • 1篇气缸
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车线路
  • 1篇空气悬架
  • 1篇建模仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇保持性

机构

  • 2篇河北工程大学

作者

  • 2篇王朝
  • 1篇姬鹏
  • 1篇赵一凡

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
气缸型空气悬架性能分析及控制策略研究
由于被动悬架在车辆生产出来后，弹簧刚度和阻尼系数都已固定，所以其难以适应不同的路面和不同的载荷。鉴于此，主动悬架逐渐得到了汽车设计者的青睐，主动悬架可以随着路面的变化和载荷的改变，改变输出力，使得车辆在行驶中有较好的舒适...
王朝
关键词：空气悬架数学建模智能控制平顺性
汽车线路保持性机理分析及动态过程仿真
2017年
线路保持性是汽车稳定性的重要性能之一,目前该性能还没有被纳入车辆性能的前期设计开发阶段,主要原因就是车辆模型无法进行汽车线路保持性的动态仿真,缺乏对体现该性能关键影响因素的描述。针对车辆模型的不足,对汽车线路保持性的机理进行了分析,在此基础上对该性能影响最为主要的转向系统的建模方法提出要求,并通过典型动态行驶工况验证所建模型的有效性,从而在概念设计阶段就可以对该性能展开研究,大大提升车辆稳定性的设计开发稳健性。
姬鹏王朝赵一凡
关键词：动态过程建模仿真
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共1页<1>
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