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龚畅

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力筋
  • 2篇碳纤维
  • 2篇力筋
  • 2篇锚固
  • 2篇锚固系统
  • 2篇锚具
  • 2篇CFRP
  • 2篇CFRP预应...
  • 1篇徐变
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇碳纤维布加固
  • 1篇疲劳性
  • 1篇片式
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇纤维布
  • 1篇抗疲劳性能
  • 1篇混凝土梁

机构

  • 3篇湖南大学
  • 3篇中南大学
  • 1篇湖南城市学院

作者

  • 3篇方志
  • 3篇杨剑
  • 3篇龚畅
  • 1篇曹国辉
  • 1篇唐铅雄
  • 1篇孙志刚

传媒

  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳纤维布加固钢筋混凝土梁徐变后的疲劳性能研究被引量:2
2011年
粘贴碳纤维布加固混凝土梁粘贴界面的长期性能,特别是承受长期荷载后的抗疲劳性能是这种加固方法能否推广应用的关键问题,基于此对碳纤维布加固钢筋混凝土梁徐变后的疲劳性能进行了试验研究。研究结果表明:粘贴碳纤维布的钢筋混凝土梁具有良好的疲劳性能,经过相同次数的疲劳荷载后,没有经历徐变过程的加固梁与未加固梁相比,前者的挠度比后者减少9%~18%;经历了徐变过程的加固梁与未加固梁相比,前者的挠度比后者减少5%~13%。在综合考虑疲劳残余应变、疲劳弹性模量退化及疲劳强度退化等的基础上,提出了简化的疲劳全过程分析方法,计算值与实测值变化规律基本吻合。
方志龚畅杨剑曹国辉唐铅雄
关键词:REINFORCED
CFRP预应力筋粘结式锚固系统的抗疲劳性能被引量:12
2012年
CFRP预应力筋锚固系统的系统研究成果尤其是疲劳性能研究仍较少,采用疲劳试验机对以高性能活性粉末混凝土RPC作为新型粘结介质的CFRP预应力筋粘结式锚具的疲劳性能进行试验研究,CFRP预应力筋锚固系统疲劳试验采取对组装件交替施加静荷载和疲劳荷载,即用静载试验来检验组装件在经历一定次数重复荷载后的静力性能变化。试验结果表明该类锚具具有良好的抗疲劳性能,随着循环加载次数的增加,组装件之间的相对位置将趋于更加稳定的状态;循环加载过程中CFRP筋抗拉刚度略有降低,疲劳136万次与疲劳前组装件CFRP筋的抗拉刚度比值为93.7%。循环荷载作用下对粘结式锚具组装件有损伤,但当所施加的荷载未超过其极限破断力的40%时,CFRP筋与RPC之间的相对位置将保持比较稳定的状态,此时存在一定损伤的粘结式锚具组装件仍具有较好的承载能力。
方志龚畅杨剑孙志刚
关键词:桥梁工程碳纤维锚具
CFRP预应力筋夹片式锚固系统疲劳性能研究被引量:1
2010年
碳纤维(CFRP)以其优异的性能成为土木工程领域极具应用前景的新型建筑材料,但CFRP筋在应用中遇到的最大难点就是锚固问题。在对传统夹片式锚具进行改进的基础上,对不同锚杯长度和锚杯内壁倾角的新型夹片式锚具进行了疲劳性能试验研究。试验结果表明,该类锚具具有良好的动力抗疲劳性能;锚杯内壁倾角一定时,锚杯长度越大,锚具组装件的疲劳性能越好。
方志龚畅杨剑
关键词:锚具
共1页<1>
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