陈文超
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：东华大学环境科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 上海地铁车厢过渡季空气环境特征的实测分析被引量：1
- 2014年
- 由于选择城市轨道交通工具出行的客流量的逐渐增加,车厢内的污染源增多,车厢内的空气环境逐渐成为人们关心的重要问题。本文以过渡季为基本背景,以上海市轨交系统九号线为实测对象,通过多轮次的现场连续实测,以此分析了地铁车厢内的空气环境,指出并讨论了车厢内空气热环境的几个基本特征。
- 王亚楠李蔚阳吴丛欢陈岳陈文超钟珂
- 关键词：地铁人员密度CO2浓度
- 过渡季假日上海地铁城郊线路车厢内空气环境的实测被引量：4
- 2016年
- 在过渡季节,乘客是地铁车厢内部主要污染源和热源.为了解上海地铁城郊线路车厢空调系统的控制状况,以上海市轨交系统9号线为城郊线路代表作为实测对象,在以国庆节为代表的过渡季假日,对车厢内空气温湿度、CO_2浓度和人员密度进行了连续测量.实测结果表明,假日车厢内人员密度在0.3~3.0人/m^2范围内波动;当空调系统运行时,车厢内部空气温度在正常范围内波动,几乎不受人员密度影响;车厢内CO_2浓度随着人员密度增大而明显升高,但80%的时间CO_2浓度低于0.15%,通风排污效果基本能够满足假日地铁运行状况的要求.
- 陈文超钟珂王亚楠李蔚阳吴丛欢
- 关键词：地铁车厢人员密度空气环境
