您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇调速
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电动...
  • 1篇弱磁
  • 1篇弱磁调速
  • 1篇弱磁控制
  • 1篇同步电动
  • 1篇同步电动机
  • 1篇汽车
  • 1篇转矩
  • 1篇最大转矩
  • 1篇最大转矩电流...
  • 1篇最大转矩电流...
  • 1篇供电
  • 1篇供电电路
  • 1篇非接触

机构

  • 2篇黑龙江科技大...

作者

  • 2篇郭殿林
  • 2篇陈康
  • 1篇邵文冕
  • 1篇包兵
  • 1篇王欢
  • 1篇陈国民

传媒

  • 1篇煤炭技术
  • 1篇煤矿机械

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车凸极式永磁同步电机弱磁调速的研究被引量:2
2016年
针对电动汽车弱磁调速的方法,根据凸极同步电动机的特点,综合考虑同步电机的恒转矩与恒功率运行,基速以下采用最大转矩电流比控制,基速以上采用弱磁控制的控制策略,根据端电压前馈控制法对转速进行检测判断,从而实现扩速的目的,通过搭建仿真模型和试验系统,对永磁同步电动机的调速系统进行研究,仿真和试验结果表明该控制策略实际中易于实现,且具有动态响应快的优势,可以满足电动汽车的高效率运行和更高的实际速度需求,验证了控制策略和实验平台的可行性。
郭殿林陈康包兵
关键词:电动汽车永磁同步电动机最大转矩电流比控制弱磁控制
基于半桥变换器的非接触供电电路的研究
2016年
非接触供电主要采用串联耦合谐振和并联耦合谐振实现能量的传递,谐振电路中L和C以静态的串联、并联形式连接存在,根据半桥变换器拓扑电路的特点,改变有极性电容为谐振无极性电容,在负载为电感的情况下,通过调节全控型开关工作频率,实现负载电感L与半桥电容C的动态并联谐振,从而完成能量的非接触传输。
郭殿林王欢陈国民邵文冕陈康
关键词:非接触供电半桥变换器
共1页<1>
聚类工具0